【摘 要】
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为解决降低汽车尾气排放的对大气有污染的NOx的含量,对NOx的含量进行检测以便转化控制等问题,将滑膜控制理论应用到虚拟NOx传感器的设计中,开展了滑模控制的基本原理分析,建
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为解决降低汽车尾气排放的对大气有污染的NOx的含量,对NOx的含量进行检测以便转化控制等问题,将滑膜控制理论应用到虚拟NOx传感器的设计中,开展了滑模控制的基本原理分析,建立了滑模控制理论与虚拟NOx传感器设计之间的关系,提出用Matlab的Simulink模块来搭建所设计的虚拟NOx传感器的模型的方法,并进行仿真。最后将仿真结果与理想信号进行了比较试验。研究结果表明,该虚拟NOx传感器的显示信号和理想信号高度吻合,说明该虚拟NOx传感器在理论上是可行的。
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