【摘 要】
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福州福马路提升改造工程第3标段马尾隧道,该隧道为连接福州市区与马尾区主干通道,隧道采取不间断交通施工.隧道进口洞顶上方有马尾区主供水管,出口为登龙路,洞口无法按照正常
【机 构】
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中铁四局集团第五工程有限公司,江西九江 332000
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福州福马路提升改造工程第3标段马尾隧道,该隧道为连接福州市区与马尾区主干通道,隧道采取不间断交通施工.隧道进口洞顶上方有马尾区主供水管,出口为登龙路,洞口无法按照正常施工进洞.通过对周边施工环境分析,结合隧洞施工工期要求,基于现有施工技术,提出了单侧扩建隧道洞内工作面形成施工工法.利用隧道原位扩建优势,将原有隧道作为施工通道,在洞内选取围岩条件较好的段落作为开口.通过对开口两侧加固,逐步扩挖,在隧道洞内形成工作面.现场洞内扩挖形成工作面段支护结构位移及内力的监测表明,结构的位移及内力数值较小,安全性较高.在马尾隧道扩建工程中采用单侧扩建隧道洞内工作面形成施工工法,支护结构安全性满足要求,能加快施工进度,具有显著的社会及经济效益,今后在类似工程中可供借鉴和参考.
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