尖晶石型锰氧化物的设计、制备及电催化性能研究

来源 :中国科学基金 | 被引量 : 0次 | 上传用户:andyvssammi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
氢氧燃料电池和金属空气电池以空气中的氧气为阴极活性物质,具有理论能量密度高、绿色环保等优点,作为电化学能量储存与转化装置和技术,应用潜力巨大[1,2]。发生在这两种电池体系阴极上的氧还原反应存在过电位高、动力学缓慢等问题,是性能的关键制约因素之一,因此需要使用阴极催化剂[3]。铂等贵金属及其合金是目前综合性能最佳的氧还原催化剂,但价格昂贵和资源有限,限制了规模实际应用,开发非贵金属基催化材料成为研究热点[4,5]。3d Hydrogen fuel cells and metal-air batteries take the oxygen in the air as the cathode active material and have the advantages of high theoretical energy density and environmental friendliness, and have great potential as electrochemical energy storage and conversion devices and technologies [1,2]. Oxygen reduction reactions occurring at the cathode of these two battery systems have the problems of overpotential high, slow kinetics, and the like, and are one of the key constraint factors of performance, and therefore require the use of a cathode catalyst [3]. Platinum and other precious metals and their alloys are the best oxygen reduction catalysts currently available, but their high cost and limited resources have limited the practical application of scale. The development of non-noble metal-based catalytic materials has become a research focus [4,5]. 3d
其他文献
2004年,中国科学院文献情报中心将聘请该中心、国内一流的专家学者,利用中心一流的设施条件和中心在业务与技术新发展等方面所形成的实践成果,面向全国各图书馆,举办多种面向
近年来,安阳市的市、县两级人大代表相继在市、县两级人民代表大会会议上提出发展旅游产业的议案和建议。市、县两级人大代表为何对安阳市境内的旅游产业如此关注?请看相关
成都武侯祠位于市区一环路以内,肇始于公元223年修建刘备惠陵之时,距今已有1700多年历史。现占地约80余亩(53000平方米),是全国最负盛名的诸葛亮、刘备纪念地和全国最大的三
文章主要讨论了大寨田水库填筑砂砾料的工程特性及压实技术指标的确定。说明了采用相对密度作为压实指标的最大优点是当填筑料的级配性质发生变化时,虽然压实密度不同,但填料
鸡西市位于黑龙江省东南部,是拥有近百年煤炭开采历史的资源型城市,曾是全国重点煤炭生产基地之一,煤炭开采及其相关产业产值比重曾占到全市国民经济总量的80%以上,为国家建
目的评价常频机械通气联合西地那非治疗新生儿持续肺动脉高压的疗效及安全性。方法 48例持续肺动脉高压新生儿随机分为2组,对照组23例给予常频通气等常规治疗;治疗组25例在对
观看玲珑剔透的山水盆景的感觉和游览祖国的雄山大川时的感觉是完全不一样的,虽然都会有一种美的感受。前者引起的是优美感,后者则是壮美感。  凡能使人感到优美的对象一般具
目的 探讨妊娠期高血压病(妊娠高血压与先兆子痫)与日后发生循环系统疾病之间的关系。 设计 首次单胎妊娠期间发生先兆子痫妇女的队列研究。两比较组之间年龄、分娩时年龄相
期刊
基因功能的异常导致肿瘤发生。由于正常细胞在其发生、发展、分化的各阶段都可发生基因异常 ,这就导致新的治疗策略的产生。基因治疗代表这种新的治疗策略。其定义为将外源基
比亚迪为何深陷“加法”泥潭?  2008年,巴菲特投资2.3亿美元入股比亚迪,这个从电池起家,实现IT代工、汽车、新能源“三级跳”的企业,其超常规发展令世界注目。  但是,2010年以来,比亚迪进入了多事之秋:业务增长乏力、盈利能力下降、经销商退网、汽车安全气囊问题被央视曝光、大规模减薪和裁员、e6电动车着火等,都困扰着比亚迪。2012年1季度财报显示,比亚迪汽车销售数量同比下降8%,集团收入仅增