道路绿化隔离带消减颗粒物效应及配置参数研究

• 作 者: 陈小平 汪小爽 周志翔
• 机 构: 山西农业大学城乡建设学院,华中农业大学园艺林学学院
• 出 处: 中国园林
• 发表日期: 2019年8期
• 关键词: 园林植物 颗粒物 道路绿化隔离带 分层疏透度 消减效率 landscape plantparticle matter (PM)street vegetation
• 基金项目: 国家自然科学基金项目(编号31870701),国家科技支撑计划项目(编号2013BAJ02B01),中央高校基本科研业务费专项(编号2013PY133),山西省优秀博士来晋工作奖励基金(编号SXYBKY201735),山西农业大学科技创新基金项目(编号2017YJ03)共同资助.

交通污染已成为城市空气颗粒物污染的主要来源之一,对居民的生活、工作、出行产生了严重影响,而绿化隔离带可作为优化非机动车道和人行道空气质量的一种有效且经济地措施。基于实验测定评价道路绿化隔离带对非机动车道空气颗粒物浓度的影响,并提出分层疏透度来表征样带垂直结构特征,分析绿化隔离带配置方式对街道空气颗粒物浓度的影响。研究结果显示,绿化隔离带可较好地改善街道空气质量,对TSP和PM10的消减效果较PM2.5好;颗粒物的消减效果与样带的植物配置结构有紧密联系,分析结果显示颗粒物消减效率均与0~2m高度区间内的疏透