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复合冷再生层技术是一项新型的路面层结构技术，具有一定柔性的同时还具有一定的刚性，实现了施工现场的部分旧沥青与基层的再生。本文笔者以渝涪高速公路的沥青路害工程为例，利用复合冷再生层技术，对其结构的各个设计参数以及工艺参数进行了分析，目的是为复合冷再生技术的路面施工提供指导和借鉴，为技术的应用提供成功的经验。