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以武汉市中山路段和璐狮路段为实例，利用武昌南站监测子站长年的监测数据和笔者在璐狮路段为期1年的实地测量数据，以及武汉市气象台提供的气象资料，分析研究了影响武汉市低矮街道峡谷中汽车尾气污染物NOx，扩散的各种影响因素（主要气象要素）以及NOx日均浓度和小时平均与各种影响因素之间的关系；得到了武汉市低矮街道峡谷汽车尾气污染的动态规律。并用任意风向下的高斯线源扩散模式，对某监测站常年的NOx日均浓度在数据和某街道长时间实测的NOx瞬时浓度数据进行了计算机模拟分析，取得了较子效果。确定该模式可以用来对城市低矮道峡