【摘 要】
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海洋油气田普遍采用海洋平台丛式井开发,这种方式前期开发阶段效率高,但是后期调整阶段面临预留井槽不足、防碰风险高、地层压力紊乱等诸多难题,极大地影响了调整井钻井效率,甚至影响整个调整方案.渤海油田在解决这些问题时,形成了井槽再利用、深浅层综合绕障、压力紊乱地层压力控制等系列综合调整钻井技术体系.该技术体系有效保证了调整井安全,提高了钻井效率,应用推广价值较好.在总结归纳渤海老油田综合调整技术基础上,对制约技术发展的瓶颈问题进行深入分析,并对可能提高未来海上综合调整效率的新技术进行了展望.为海上类似油田的中后
【机 构】
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上海旦蓝海洋工程有限公司,上海 200120
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海洋油气田普遍采用海洋平台丛式井开发,这种方式前期开发阶段效率高,但是后期调整阶段面临预留井槽不足、防碰风险高、地层压力紊乱等诸多难题,极大地影响了调整井钻井效率,甚至影响整个调整方案.渤海油田在解决这些问题时,形成了井槽再利用、深浅层综合绕障、压力紊乱地层压力控制等系列综合调整钻井技术体系.该技术体系有效保证了调整井安全,提高了钻井效率,应用推广价值较好.在总结归纳渤海老油田综合调整技术基础上,对制约技术发展的瓶颈问题进行深入分析,并对可能提高未来海上综合调整效率的新技术进行了展望.为海上类似油田的中后期调整积累了经验,也提供了研究思路和方向.
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为了满足渤海油田射孔增产需求,通过“十三五”科技攻关和现场创新实践,渤海油田逐渐形成包括动态负压射孔技术、自清洁射孔技术、等孔径射孔技术、高性能气体压裂射孔技术和水淹层控水射孔技术在内的新型射孔增产技术体系,渤海油田射孔技术逐渐由“为生产射孔”向“为增产射孔”转变.新型增产射孔技术在锦州A、渤中B、垦利C等渤海多个油田进行了广泛应用,应用表明,在降低射孔对储层的污染、改善渗流能力、稳油控水、恢复油井产能等方面增产效果显著,有效满足了渤海油田射孔增产增效需求,为推动渤海油田实现上产4000×104 t的“七
一般而言,存货在企业流动资产中的占比较高,存货管理在企业管理中占据着重要的地位.对于企业而言,若存货持有数量太少,可能会影响正常生产和销售;若持有存货数量过多,又会占用企业过多资金,还会增加存货储存成本等一系列成本,因此存货管理至关重要,存货管理直接影响着企业的盈利能力和资金周转能力,但是目前一些企业存货管理问题较多,为此本文首先界定了存货和存货管理的内涵,阐述了现阶段企业在开展存货管理过程中所面临的问题,并有针对性地提出了解决问题的对策,以为企业提高存货管理效率,最终实现战略目标提供参考.
管道运输是一种经济、方便的运输方式,但因自然或人为因素而造成的管道泄漏不容忽视.常用的管道泄漏检测方法有负压波法、流量平衡法、次声波法、压力分布法以及神经元网络法等,到目前为止,尚未有一种方法能适用于任意工况,且对于微漏、小流量泄漏检测灵敏度不佳.通过对比发现,由于各种方法在检测中都会存在一些缺陷,因此多种方法耦合、互补使用将在输气管道泄漏检测中有着良好的发展趋势.
阐述了开展管道完整性评价前需要收集的数据及其重要性,分析了内检测识别出的各类管道缺陷沿里程的分布,对典型问题和特殊缺陷进行了原因分析,研究了金属损失、焊缝异常、凹陷等缺陷的评价方法.对特殊管段安全分析方法进行研究,确定了腐蚀剩余寿命预测方法,最后提出了影响评价结果的关键问题,形成了基于内检测数据的管道完整性评价模式.
通过多组分气体在等温过程不同压力下密度的实测值与AGA8-DC92和GERG-2008测算值之间的偏差,评价了两种方法在测算天然气密度时的精确度.结果表明:GERG-2008状态方程对密度的测算精度总体优于AGA8-DC92,且在低温低压下的测算精度更突出;在适用温度压力区间内,两种方法的测算精确度差异相对较小.当样品中含有较多惰性或重质组分时,两种方法的精度差别不明显.
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固井施工作业是油气勘探开发的关键环节,水泥浆性能是影响固井质量的关键因素,对现场水泥浆进行检测,能够有效地保证水泥浆质量.通过对固井水泥浆检测管理需求的深入剖析,发现在固井水泥浆检测数据的收集、整理和分析等多方面存在短板.设计开发了固井水泥浆现场性能检测信息化管理系统,实现了对固井水泥浆质量检测的实时信息化管理,实现对水泥浆质量有效的监督,为水泥浆体系优选、施工参数优化提供参考依据,为水泥浆现场性能检测数据管理等提供支持,确保入井流体质量,推动固井信息化建设,助力油公司全面掌握固井资料.
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