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碎石桩是目前工程中用于处理饱和粉土液化地基最有效、最经济、最普遍的方式之一，但是饱和粉土地基上碎石桩的抗震液化特性还有待于进一步研究。本文利用三维有限差分程序 FLAC3D结合安徽某高速公路路基工程对碎石桩加固后的粉土地基的抗震液化特性进行数值分析。通过研究不同埋深距离碎石桩中心不同距离处的孔压增长、消散规律，得到高烈度地震荷载作用下碎石桩加固饱和粉土地基的合理桩间距及加固深度，为类似工程提供了借鉴。