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在板材生产过程中常见冲压皱曲缺陷,其直接导致了冲压废品的出现。为了避免上述缺陷的出现,本文分析了Al-Mg-Si基合金车身板材的冲压皱曲动因数值,借助有限元软件对Al-Mg-Si基合金车身板材YBT模型展开了数值模拟,同时探讨了Al-Mg-Si基合金车身板材的皱曲动因,旨在促进新型板材的广泛应用。