【摘 要】
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本文提供了一种能有效计算螺旋桨性能的方法。方法的特点在于 :(1)边界条件中利用了中弧面上的局部斜率以代替平面边界条件 ,使本方法适用于具有较大弯度翼型的螺旋桨 ;(2 )
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本文提供了一种能有效计算螺旋桨性能的方法。方法的特点在于 :(1)边界条件中利用了中弧面上的局部斜率以代替平面边界条件 ,使本方法适用于具有较大弯度翼型的螺旋桨 ;(2 )用近似解析式与数值积分结合起来计算螺旋形尾涡产生的诱导速度 ,在保证精度的条件下 ,使计算工作量降低到原有的 10 % ;(3)利用翼型的升阻特性考虑翼型阻力及压缩性影响。利用本方法对某型飞机的螺旋桨进行了计算 ,并与实验数据作了比较 ,在进距比不太小的情况下 ,计算结果与实验数据符合很好。
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