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【摘 要】
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为提高事故重建精度,本文中采用多体系统与有限元相结合的方法对两起具有清晰视频信息的VRU事故案例进行重建,验证并提出了一种高精度事故重建方法。首先,采用直接线性变换理
【机 构】
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厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建省客车及特种车辆研发协同创新中心,厦门大学航空航天学院,汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2020年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金(51775466,51675454),福建省自然科学杰出青年科学基金(2019J06022),福建省科技创新平台项目(2016H2003)资助
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