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近年来铁路工业应用复合材料夹层构件最重要的进展就是采用瑞士SchindlerWaggon公司开发的缠绕技术制造整体车体外壳。
复合材料车体缠绕技术
【摘 要】
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近年来铁路工业应用复合材料夹层构件最重要的进展就是采用瑞士SchindlerWaggon公司开发的缠绕技术制造整体车体外壳。
【出 处】
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国外机车车辆工艺
【发表日期】
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1998年05期
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