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摘要：城市道路作为城市基础建设的重要组成部分，肩负着城市的交通互联，关系到城市未来的总体发展格局，关系到人们出行的便捷性、货物运输的流畅性。随着中国城市化进程的不断深入，中国城市面积在以前所未有的速度扩张，伴之以交通量激增，中国目前城市的交通形势是:道路越来越宽，交通却越来越拥挤。因此有必要寻求一种更为环境友好、资源节约的道路设计模式，以取代传统的只考虑机动性、安全性以及建设费用的设计模式。本文笔者通过探讨了可持续道路设计的方法，以提高城市道路的整体服务水平。
关键词：：城市道路；道路设计；
Abstract: Urban road city basic as the important part of the construction, has the city traffic interconnected, related to the overall development of future urban pattern, related to people travel goods transportation convenient, the fluency. With the deepening of China's urbanization process, Chinese cities in the area with unprecedented speed expansion, accompanied by traffic surge, China's current situation of traffic of the city is more and more wide road, transportation, more and more crowded. So it is necessary to seek a more environmentally friendly, conservation of resources road design mode, to replace the traditional only consider flexibility, security and the construction cost of design patterns. In this paper the author discusses the way of sustainable design method, in order to improve the urban road of whole service level.
Key Words: : the city road; Road design;
中图分类号：U412.37 文献标识码：A文章编号：
城市道路作为构成优美的居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉，是城市基础设施建设的重要内容，对城市的现代化建设起着至关重要的作用。从某种意义上来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定城市形象的首要因素。因此，在道路设计之初，要进行详尽的调查分析，针对城市结构和未来发展趋势，来规划整个城市的道路布局，从而确立出切实可行的道路建设计划，实现道路负载功能的最大化。通过对城市道路设计施工项目的可行性进行科学、公正、客观的评价，可以从更加专业的角度以及更加多层面的角度进行设计论证，从道路设计的立项意义及必要性，到整个道路施工的预算合理性，甚至是道路施工可能带来的各种风险与收益，都能够在立项之初得到一个比较权威的综合评定，使项目的具体实施能够最大化的保证道路功能，从而实现道路设计、施工、使用、发展的可持续性。
1 城市道路设计的复杂性
城市道路设计所牵涉的因素复杂，所涉及的施工技术因素、施工环境因素等，都对道路设计起到重大的影响作用。路基施工要针对不同的地质层结构来确定具体的路基加固方法，以延长道路的使用寿命；道路排水系统的设计，是保证路面使用状态的重要指标，此外，道路的照明与绿化也是道路建设中不可分割的组成部分。其中，特别要提出的是在道路施工过程中应当尽可能同期完成的城市地下管线布设，在道路建设的过程中，应当充分考虑到地下管线的穿插，减少不必要的后期再施工。从道路结构上，要考虑纵、横交错的合理布局，按照预计的交通流量来设置行车道路的宽度等等。此外，由于交通负荷量的日益增加，城市道路设计过程中已经不局限于平面交通的功能，而更多的是向着立体交通的趋势发展，道路设计的范围也不局限于单一道路，其中也包括了各种辅路、桥梁的建设，环城路的设计，与环城路、立交桥出口的设计等等。
2可持续设计要点
2.1可持续的定义
关于“可持续”，有多种定义，但都遵循相似的原则。经常被人所引用的是 “可持续发展是指满足当前人们需要而且不危害后代满足自身需要的能力”。其内涵概括起来有下述3个方面:持续性、持续发展及持续利用。对于城市道路的可持续的特点，应包含:
(1)持續性。指整个道路系统长久维持某种理想状态，保持其原有系统结构和运行机能在某种健康状态，大致包括道路结构持续性、生态持续性、经济效益持续性、社会效益持续性4部分。
(2)持续发展。指不以破坏自然环境为代价的有效使用资源，即道路的建设力求能做到资源节约，同时又能有效保护至少不破坏原有环境。
(3)持续利用。指道路的建设以及维护尽可能使用可再生资源。即使用可重复利用的原材料，使用可再生能源，以达到降低资源消耗、减少环境污染的目的。
2.2设计要点
2.2.1设计要点介绍
基于对可持续的认识，参考已有道路的设计经验，结合目前道路设计的实际水平，提出可遵循的可持续设计要点，共有以下5个方面。
(1)降低能源消耗。其考虑要点主要包括方便非机动化行驶；提高人货运输效率；使用低维修养护的材料3个方面，具体措施见表1。
表1降低能源消耗措施
减少原材料消耗。包括建设使用可重复利用材料；在工程方案中使用简单合理的结构；提高材料耐久性和使用寿命3大方面。具体考虑措施见表2。
表2减少原材料消耗措施
减少对环境资源的影响。良好的道路设计应该做到把环境破坏降到最低，不盲目追求人造景观的华丽，合理利用原有环境资源，使道路和周边环境有机结合，包括尽可能降低对自然环境影响；尽可能保持所在地区生物多样性；能够反映历史和文化背景3个方面。具体考虑措施见表3。
表3减少对环境资源的影响措施
(4)提高城市社区的可居住性。包括提高社区的可居住性；整合邻近区域的公众服务；提高社区公众的健康、保险和安全3个方面。具体考虑措施见表4。
表4提高城市社区的可居住性措施
(5)在项目建设过程中提高可持续性。项目建设过程中考虑可持续有利于道路在整个寿命周期内的运作，包括在建设初期全面考虑当地的经济、社会需求和在建设过程中尽可能减少不良影响两方面考虑，具体考虑措施见表5。
表5在项目建设过程中提高可持续性措施
以上各个措施，在某些情况下可能将会有利益的重叠，比如，在人行道和行车道使用多孔渗水路面将减弱雨水对道路的冲刷并且减弱冲刷物对环境的影响；因此可以减少排水孔的建造，这同时又降低资源消耗。同样，不是所有措施都能贯彻实施，甚至它们中的一些会相互冲突。
2.2.2典型案例
前面所提出的这些可持续措施，并不是最全面的，比如可重复利用的材料的使用，可以涉及道路建设的各个细节，限于篇幅，笔者只罗列部分典型案例的相关措施。
使用悬挂照明系统。结构简单，不但节省建设材料、方便维修，而且提供直接的车道照明，可以减少路灯数量，节约用电。
(2)使用石块堆叠。施工简单，节约材料，可重复利用，古朴自然。
(3)暴雨渗透渠和多孔透水路面。其作用是使暴雨迅速渗透，降低暴雨对环境的影响，减弱雨水对路面的冲刷。如下图：
减弱雨水冲刷:多孔透水路面
3应用现状和前景
3.1现状
目前，城市道路设计理念尚在不断转变和发展之中，在过去城市道路建设几十年积累的经验基础上，近年来城市道路设计思维有了很大的转变，一些可持续设计的尝试正在推进，道路设计模式正由传统的技术主义模式向城市主义模式转变，但总的来说，并未有非常全面和综合的考虑，很多措施并未形成规范以强制实施，城市道路的设计尚且存在很多随意性和地方性的特点。
3.1.1取得的成果
(1)提倡以人為本的城市道路设计。提高了人作为道路使用者的主体地位，更加注重道路设计的文化、环境、艺术等方面的要求，将道路功能细化，要求道路不仅要满足交通功能，还需要满足生活服务功能和文化艺术功能，注重市民拥有良好的生活空间。
(2)提倡人性化设计。更加注重完善道路设施，道路设计不仅考虑正常人的要求，还考虑了伤残人、老人和儿童等弱势群体的特殊要求，注重无障碍设计。
(3)注重道路服务的效率和安全。推行步行优先、公交优先、多种交通方式共存的道路交通模式，人车分离、二次过街、合理限制车速以及在特殊地段考虑人车共享。
(4)注重景观环境的科学营造。注重人造景观的协调和自然。
3.1.2存在的不足
(1)设计中对能源和材料的节约考虑不够，道路建设消耗的资源依旧过大。
(2)道路设计未能很好地做到原始环境的保护，对原始环境破坏较大。
(3)没有考虑全寿命周期成本，建设思维尚受初期经济投入等因素的制约。
3.2前景
在国家提倡建设环境友好型、资源节约型社会的大背景下，城市道路追求可持续设计的前景相当光明，也是大势所趋。可持续设计的应用，在整个项目周期来说，不但不会增加建设费用，而且将会产生很好的社会和环境效益。
4结语
综上所述，道路规划设计的可持续发展应在城市规划的指导下进行，运用生态学的原则、线性空间设计的原则进行规划设计。只有将可持续发展原则运用到道路规划中来，在规划设计中体现对人的关爱和体贴，才能创造出宜人的道路环境及美好的城市环境。
参考文献:
[1]潘运河.可持续发展的城市道路设计探讨[J].建材与装饰，2008(5).
[2]孙庆东，张建军，栗荣宇.公交优先理念在城市道路设计中的应用[J].辽宁交通科技，2003(4).
[3]黄旭华.城市道路设计的新思考[J].广东科技，2008(12).
[4] 边亮．城市道路设计问题探讨[J]．科技风，2010(3)
[5] 姜海峰．现代城市道路设计的要点与常见问题分析[J]．中国科技纵横，2010(6)
[6] GB 50220-95，城市道路交通规划设计规范[s]．[7] 薛文雄．现代城市道路设计的要点与分析[J]．黑龙江科技信息2009,(16)
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关键词：：城市道路；道路设计；
Abstract: Urban road city basic as the important part of the construction, has the city traffic interconnected, related to the overall development of future urban pattern, related to people travel goods transportation convenient, the fluency. With the deepening of China's urbanization process, Chinese cities in the area with unprecedented speed expansion, accompanied by traffic surge, China's current situation of traffic of the city is more and more wide road, transportation, more and more crowded. So it is necessary to seek a more environmentally friendly, conservation of resources road design mode, to replace the traditional only consider flexibility, security and the construction cost of design patterns. In this paper the author discusses the way of sustainable design method, in order to improve the urban road of whole service level.
Key Words: : the city road; Road design;
中图分类号：U412.37 文献标识码：A文章编号：
城市道路作为构成优美的居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉，是城市基础设施建设的重要内容，对城市的现代化建设起着至关重要的作用。从某种意义上来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定城市形象的首要因素。因此，在道路设计之初，要进行详尽的调查分析，针对城市结构和未来发展趋势，来规划整个城市的道路布局，从而确立出切实可行的道路建设计划，实现道路负载功能的最大化。通过对城市道路设计施工项目的可行性进行科学、公正、客观的评价，可以从更加专业的角度以及更加多层面的角度进行设计论证，从道路设计的立项意义及必要性，到整个道路施工的预算合理性，甚至是道路施工可能带来的各种风险与收益，都能够在立项之初得到一个比较权威的综合评定，使项目的具体实施能够最大化的保证道路功能，从而实现道路设计、施工、使用、发展的可持续性。
1 城市道路设计的复杂性
城市道路设计所牵涉的因素复杂，所涉及的施工技术因素、施工环境因素等，都对道路设计起到重大的影响作用。路基施工要针对不同的地质层结构来确定具体的路基加固方法，以延长道路的使用寿命；道路排水系统的设计，是保证路面使用状态的重要指标，此外，道路的照明与绿化也是道路建设中不可分割的组成部分。其中，特别要提出的是在道路施工过程中应当尽可能同期完成的城市地下管线布设，在道路建设的过程中，应当充分考虑到地下管线的穿插，减少不必要的后期再施工。从道路结构上，要考虑纵、横交错的合理布局，按照预计的交通流量来设置行车道路的宽度等等。此外，由于交通负荷量的日益增加，城市道路设计过程中已经不局限于平面交通的功能，而更多的是向着立体交通的趋势发展，道路设计的范围也不局限于单一道路，其中也包括了各种辅路、桥梁的建设，环城路的设计，与环城路、立交桥出口的设计等等。
2可持续设计要点
2.1可持续的定义
关于“可持续”，有多种定义，但都遵循相似的原则。经常被人所引用的是 “可持续发展是指满足当前人们需要而且不危害后代满足自身需要的能力”。其内涵概括起来有下述3个方面:持续性、持续发展及持续利用。对于城市道路的可持续的特点，应包含:
(1)持續性。指整个道路系统长久维持某种理想状态，保持其原有系统结构和运行机能在某种健康状态，大致包括道路结构持续性、生态持续性、经济效益持续性、社会效益持续性4部分。
(2)持续发展。指不以破坏自然环境为代价的有效使用资源，即道路的建设力求能做到资源节约，同时又能有效保护至少不破坏原有环境。
(3)持续利用。指道路的建设以及维护尽可能使用可再生资源。即使用可重复利用的原材料，使用可再生能源，以达到降低资源消耗、减少环境污染的目的。
2.2设计要点
2.2.1设计要点介绍
基于对可持续的认识，参考已有道路的设计经验，结合目前道路设计的实际水平，提出可遵循的可持续设计要点，共有以下5个方面。
(1)降低能源消耗。其考虑要点主要包括方便非机动化行驶；提高人货运输效率；使用低维修养护的材料3个方面，具体措施见表1。
表1降低能源消耗措施
减少原材料消耗。包括建设使用可重复利用材料；在工程方案中使用简单合理的结构；提高材料耐久性和使用寿命3大方面。具体考虑措施见表2。
表2减少原材料消耗措施
减少对环境资源的影响。良好的道路设计应该做到把环境破坏降到最低，不盲目追求人造景观的华丽，合理利用原有环境资源，使道路和周边环境有机结合，包括尽可能降低对自然环境影响；尽可能保持所在地区生物多样性；能够反映历史和文化背景3个方面。具体考虑措施见表3。
表3减少对环境资源的影响措施
(4)提高城市社区的可居住性。包括提高社区的可居住性；整合邻近区域的公众服务；提高社区公众的健康、保险和安全3个方面。具体考虑措施见表4。
表4提高城市社区的可居住性措施
(5)在项目建设过程中提高可持续性。项目建设过程中考虑可持续有利于道路在整个寿命周期内的运作，包括在建设初期全面考虑当地的经济、社会需求和在建设过程中尽可能减少不良影响两方面考虑，具体考虑措施见表5。
表5在项目建设过程中提高可持续性措施
以上各个措施，在某些情况下可能将会有利益的重叠，比如，在人行道和行车道使用多孔渗水路面将减弱雨水对道路的冲刷并且减弱冲刷物对环境的影响；因此可以减少排水孔的建造，这同时又降低资源消耗。同样，不是所有措施都能贯彻实施，甚至它们中的一些会相互冲突。
2.2.2典型案例
前面所提出的这些可持续措施，并不是最全面的，比如可重复利用的材料的使用，可以涉及道路建设的各个细节，限于篇幅，笔者只罗列部分典型案例的相关措施。
使用悬挂照明系统。结构简单，不但节省建设材料、方便维修，而且提供直接的车道照明，可以减少路灯数量，节约用电。
(2)使用石块堆叠。施工简单，节约材料，可重复利用，古朴自然。
(3)暴雨渗透渠和多孔透水路面。其作用是使暴雨迅速渗透，降低暴雨对环境的影响，减弱雨水对路面的冲刷。如下图：
减弱雨水冲刷:多孔透水路面
3应用现状和前景
3.1现状
目前，城市道路设计理念尚在不断转变和发展之中，在过去城市道路建设几十年积累的经验基础上，近年来城市道路设计思维有了很大的转变，一些可持续设计的尝试正在推进，道路设计模式正由传统的技术主义模式向城市主义模式转变，但总的来说，并未有非常全面和综合的考虑，很多措施并未形成规范以强制实施，城市道路的设计尚且存在很多随意性和地方性的特点。
3.1.1取得的成果
(1)提倡以人為本的城市道路设计。提高了人作为道路使用者的主体地位，更加注重道路设计的文化、环境、艺术等方面的要求，将道路功能细化，要求道路不仅要满足交通功能，还需要满足生活服务功能和文化艺术功能，注重市民拥有良好的生活空间。
(2)提倡人性化设计。更加注重完善道路设施，道路设计不仅考虑正常人的要求，还考虑了伤残人、老人和儿童等弱势群体的特殊要求，注重无障碍设计。
(3)注重道路服务的效率和安全。推行步行优先、公交优先、多种交通方式共存的道路交通模式，人车分离、二次过街、合理限制车速以及在特殊地段考虑人车共享。
(4)注重景观环境的科学营造。注重人造景观的协调和自然。
3.1.2存在的不足
(1)设计中对能源和材料的节约考虑不够，道路建设消耗的资源依旧过大。
(2)道路设计未能很好地做到原始环境的保护，对原始环境破坏较大。
(3)没有考虑全寿命周期成本，建设思维尚受初期经济投入等因素的制约。
3.2前景
在国家提倡建设环境友好型、资源节约型社会的大背景下，城市道路追求可持续设计的前景相当光明，也是大势所趋。可持续设计的应用，在整个项目周期来说，不但不会增加建设费用，而且将会产生很好的社会和环境效益。
4结语
综上所述，道路规划设计的可持续发展应在城市规划的指导下进行，运用生态学的原则、线性空间设计的原则进行规划设计。只有将可持续发展原则运用到道路规划中来，在规划设计中体现对人的关爱和体贴，才能创造出宜人的道路环境及美好的城市环境。
参考文献:
[1]潘运河.可持续发展的城市道路设计探讨[J].建材与装饰，2008(5).
[2]孙庆东，张建军，栗荣宇.公交优先理念在城市道路设计中的应用[J].辽宁交通科技，2003(4).
[3]黄旭华.城市道路设计的新思考[J].广东科技，2008(12).
[4] 边亮．城市道路设计问题探讨[J]．科技风，2010(3)
[5] 姜海峰．现代城市道路设计的要点与常见问题分析[J]．中国科技纵横，2010(6)
[6] GB 50220-95，城市道路交通规划设计规范[s]．[7] 薛文雄．现代城市道路设计的要点与分析[J]．黑龙江科技信息2009,(16)
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。