动力系统的 H_∞ 主动式控制

来源 :武汉汽车工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:youqianlowa
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描述了带有动力和转轴连接负载的系统的振动控制,为了抑制该系统产生的扭转振动,在H∞控制理论基础上,提出了一种新的处理方法。作为对比,设计了一个经典理论的PI控制系统。实验结果表明,H∞控制系统比PI控制系统更能有效地抑制振动。 The vibration control of the system with power and shaft connection load is described. In order to restrain the torsional vibration generated by the system, a new treatment method based on H∞ control theory is proposed. In contrast, a classical PI control system is designed. The experimental results show that the H∞ control system can suppress the vibration more effectively than the PI control system.
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