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本文基于BISAR程序对沥青稳定碎石层在沥青路面结构中的受力分析,提出了沥青稳定碎石混合料的主要评价指标,并以鹤大高速公路的四个标段为研究对象,对其配合比主要的体积参数和大型马歇尔指标进行了对比分析,同时对其目标配合比和生产配合比的高温性能和水稳定性能进行了评价,从而得出了设计良好的沥青稳定碎石混合料具有良好的路用性能,可以在高速公路上推广应用.