【摘 要】
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人工智能技术的快速发展和自动驾驶事故的真实发生引发了关于自动驾驶事故中刑事责任问题的讨论，其中涉及刑事责任主体、过失犯罪本质以及注意义务等内容，值得深入研究。自动驾
【基金项目】
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国家社科基金重大项目“涉信息网络违法犯罪行为法律规制研究”（14ZDB147）;中国法学会重点委托课题“互联网金融犯罪的法律规制”（CLS2016ZDWT48)
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人工智能技术的快速发展和自动驾驶事故的真实发生引发了关于自动驾驶事故中刑事责任问题的讨论，其中涉及刑事责任主体、过失犯罪本质以及注意义务等内容，值得深入研究。自动驾驶技术可以分为简单自动化、部分自动化、高度自动化和完全自动化。在简单自动化以及部分自动化情况下，自动驾驶汽车交通事故的刑事责任承担与普通交通事故并无二致，无须另作讨论。在高度自动化和完全自动化的情况下，自动驾驶汽车的驾驶员因被限制参与驾驶操作而成为产品的使用者。自动驾驶汽车作为弱人工智能产品尚不能成为刑事责任主体。自动驾驶汽车的使用者不能完全免除道路交通安全责任，而研发者需要承担产品刑事责任。过失犯罪的本质是违反注意义务，在我国刑法体系下，注意义务是结果预见义务和结果回避义务的统一。在自动驾驶事故中，如果自动驾驶汽车的使用者违反配合与保障自动驾驶系统正常工作的结果回避义务致使危害结果发生成立过失犯罪，如果自动驾驶汽车的研发者违反保障产品质量和自动驾驶汽车道路交通安全的结果预见义务致使危害结果发生成立过失犯罪。
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