凹腔前缘角对超声速燃烧室性能的影响

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feihuiy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对带有不同前缘角的凹腔内流动和燃烧过程,分别在冷态和燃烧条件下探讨了前缘角对凹腔内流动损失及阻力特性的影响.研究表明:在壁面垂直喷射的喷口上游和凹腔内部均会形成低速、高温回流区,有利于点火及火焰稳定,燃烧反压通过边界层的亚声速区域上传,形成激波/边界层干扰结构.减小前缘角,可使剪切层分离位置提前,更偏向凹腔内部,导致凹腔后壁面再附激波增强,进而增大了总压损失,降低了总压恢复系数;亦可导致凹腔前、后壁面压差阻力增大,阻力系数上升.进一步认识了凹腔内部流场及稳焰增混机理,进而为优化凹腔结构设计提供依据. The effects of the leading edge angle on the flow loss and the resistance characteristics in the cavity were discussed under the condition of cold state and combustion, respectively, for the flow and combustion process in the cavity with different leading edges. The results show that: Both the upstream and the inside of the cavity will form a low-speed and high-temperature recirculation zone, which is conducive to ignition and flame stabilization, and the combustion back pressure is uploaded through the subsonic region of the boundary layer to form a shock / boundary layer interference structure. The separation of the shear layer advances earlier and more towards the inside of the cavity, resulting in the re-attachment of the shock wave on the back wall of the cavity, thereby increasing the total pressure loss and reducing the total pressure recovery coefficient. The pressure difference between the front wall and the back wall of the cavity can also be caused The resistance increases and the drag coefficient increases.Furthermore, the internal flow field in the concave cavity and the stabilizing flame mixing mechanism are further understood, which provides the basis for optimizing the structural design of the cavity.
其他文献
2012年,是“六五”普法实施的第二年,也是我区普法依法治理工作承上启下的重要一年。这一年,我区以“法治文化建设年”主题活动为重要抓手,广泛开展了形式多样的法制宣传教育
通过引入快速非支配排序算法、拥挤距离以及拥挤距离比较算子等对基本遗传算法进行改进,并结合massage passing interface(MPI)并行编程技术,发展了主从式并行多目标遗传算法
新出政发[2011]19号(2011年12月28日)第一条为了进一步规范《中国标准录音制品编码》(GB/T133962009)国家标准实施后对音像制品和电子出版物的管理,特制定本办法。第二条全国
问:新的《中华人民共和国行政监察法》实施后,将原来以身份划分监察对象改为以是否从事公务活动来划分。实践中,出现本人虽是工人身份(工勤编制)但又从事公务活动,按照《行政
山西省住房城乡建设厅制订的《保障性住房建设管理办法》、《保障性住房运营管理办法》、《廉租住房配租与退出管理办法》、《公共租赁住房配租与退出管理办法》、《经济适用
为了进一步揭示吸力面小翼对压气机叶栅间隙流动的影响机理,采用数值模拟方法对压气机叶栅加装吸力面小翼控制间隙流动进行研究,着重考察了吸力面小翼在不同来流冲角下(-5°
以高负荷两级风扇第一级前掠转子为研究对象,数值模拟了设计转速下多种不同间隙下的特性曲线以评估其性能对间隙的敏感性.结果表明:前掠转子能够显著降低气动性能对叶尖间隙
根据三维设计思想,提出了针对子午流道大扩张角条件下涡轮导向叶栅的设计思想.研究结果表明:在子午流道的设计上,采用减小内端壁扩张角及加大外端壁扩张角的方式,可有效保证
公安部、交通运输部联合印发的《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》从驾驶人培训考试、准入资格管理、日常教育监管、严格责任追究四个方面,大大加强了客货车
对包含凸台的可调静子模型进行简化,研究了不同凸台位置对端区流动的影响.通过实验测量与数值模拟对比可以发现:可调静子端区流动损失主要是由叶片气动负荷引起的泄漏及气流