以变应变哈雷——VRSCA-ROD摩托车

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在这个充满变革和竞争的世界,以不变应万变的神话已不再出现。一向以恪守美式机车的粗犷传统为宗旨和卖点的哈雷·戴维森公司开始对自己发起一场前所未有的“革命”。这场革命以哈雷·戴维森于2001年10月正式推出的VRSCA—ROD型摩托车为冲锋号,而这款机车的心脏——由保时捷辅助设计的新型水冷V型双缸发动机的名字就叫“革命”。这是美国的一小步,但是哈雷公司的一大步。 In this world full of change and competition, the myth of no change is no longer there. Harley-Davidson, a company that has always abided by the rugged tradition of American locomotives, began to launch an unprecedented “revolution” in itself. The revolution is based on a VRSCA-ROD motorcycle officially launched by Halley Davidson in October 2001. The heart of the locomotive, the new water-cooled V-twin engine aided by Porsche, is called “revolution”. This is a small step for the United States, but a big step for Halley.
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