论文部分内容阅读
对上海海事大学校船“育锋轮”舱室的环境热舒适度进行了现场调查和分析，采取现场测试与问卷调查相结合的方法，获得空气温度、辐射温度、空气流速等环境参数，并调查收集有效问卷调查表272份。分析了在船舶舱室这一特殊热环境条件下的热中性温度和期望温度。分析得出PMV指标与实测TSV存在一定差别，讨论了这种差别的原因所在。并讨论了热感觉对船员工作效率的影响，得出在偏凉爽的热环境下人们有较高的工作效率。