内聚爆轰驱动下钢管的层裂破坏

• 作 者: 李雪梅 金孝刚 李大红 蔡灵仓
• 出 处: 中国工程物理研究院科技年报
• 发表日期: 2003年1期
• 关键词: 内聚爆轰驱动 钢管层裂 实验方法 收缩变形

采用滑移爆轰、完整回收和宏细观分析相结合的实验方法，对内爆驱动下钢管的收缩变形和层裂规律进行了研究。装置由20号钢管(φ63×7．5×200)、炸药壳、塞子、引爆系统等组成。装药类型有两种：GI-920及GH-925，其爆压分别为21．0，26．1GPa。装药厚度d有3～7．5mm间的几种尺寸，并且选用了无外壳、1mm和2mm厚钢壳等3种外壳条件。