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针对现有高速列车轨道电路故障诊断方法大多采用电压电流信号有效值，没有充分利用其丰富的频域信息的问题，为提高轨道电路故障诊断系统的性能，提出基于电压电流实时信号时频分析的故障诊断方法．基于短时傅里叶变换（Short-Time Fourier Transform，STFT）生成频谱特征；根据可分性准则进行特征频带选择；采用支持向量机（Support Vector Machine，SVM）进行故障特征分类．基于现场数据的试验结果表明该方法有效．