《火星救援》里的《海商法》

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  如果把你一个人留在荒无人烟的火星上,你会孤独和绝望吗?在《火星救援》中,植物学家马克并没有绝望,他不仅发挥了他的专业特长,种出了土豆,延长了自己的生命,而且学会了在鸟不拉屎的火星上运用人类的法律来思考问题,并且说到了《海商法》。
  也许很多观众会问,为什么会说到《海商法》,《海商法》里说了些什么呢?广义的《海商法》是调整特定的海上运输关系、船舶关系的法律规范的总称。涉及公海领域的部分还要遵守《联合国海洋法公约》,电影里说的《海商法》(maritime law)应该指美国的《海商法》,中国也有《中华人民共和国海商法》。
  电影里马克对NASA工作人员说,如果在火星上,就相当于在一片公海里,在公海就适用《海商法》的规定。马克认为,如果他想在火星上无授权占领有主权的飞船Ares 4,根据《海商法》规定,自己的法律后果就是成为海盗,所以他自称为“黄胡子海盗”,意图逼迫NASA授权自己征用Ares 4,反正在火星上他也要完蛋了,当个海盗也是没有人能阻止的事情。要弄懂剧情里的这个说法,我们就要弄清楚下面这些问题。
  问题一,什么是公海?
  根据《联合国海洋法公约》,公海是指不包括国家领海或内水的全部海域。公海供所有国家平等地共同使用。它不是任何国家领土的组成部分,因而不处于任何国家的主权之下;任何国家不得将公海的任何部分据为己有,不得对公海本身行使管辖权。
  马克:“看我从一个肌肉帅哥饿成了勺,就知道我也不想要这个鸟不拉屎地的主权……”所以马克如果认同《海商法》的内容,那么他即便第一脚踏入火星的任何地方,也不能对火星的任何地方宣布主权。
  问题二,船舶(航天器)的所有权
  虽然世界各国的《海商法》具体的条例都不一样,但是基本上都遵循一定的国际公约,根据中华人民共和国《海商法》关于船舶所有权的规定:国家所有的船舶由国家授予具有法人资格的全民所有制企业经营管理。我们可以得知,海上的船舶是有所有权的,这个所有权由该船舶所在的国家出具。
  马克说:“到这里,你们就知道我准备当海盗去‘侵犯’任何有主权的航天器了吧,嘿嘿嘿。”根据《联合国海洋法公约》第九十一条第一款规定,“国家和船舶之间必须有真正的联系”。简单地说,船舶也有“国籍”,船舶悬挂某一国家的国旗即具有该国国籍,这个国家即该船的船旗国,在公海上只服从国际法和船旗国的法律。并且在公海上,一艘船舶只能悬挂一个国家的国旗。
  问题三,公海上船舶的管辖权
  1.专属管辖:既然船舶(航天器)有所有权,还有船旗国,那么其在公海上航行的时候,根据《海洋法公约》管辖的规定,船舶在公海上应该受到船旗国的专属管辖。比如当中国的船舶和航空器在公海上发生刑事案件,就适用中国法律。
  2.普遍管辖:在公海上,被国际法认为是普遍管辖权对象的特定国际罪行或违反国际法的行为,行使管辖权。所以如果马克要当海盗的话,他的行为可能会受到普遍管辖,海盗是人类的公敌,只要海盗去掠劫任何一个国家的航天器,任何国家都可以将其缉拿归案,交付本国法院审判处理。因此,如果马克决定要当海盗,该航天器的船旗国可以逮捕马克,而不用在意马克的国籍。
  所以在极端恶劣的环境下,马克都瘦到皮包骨了,还能想起自己的行为是否触犯了法律,我们在地球上还有什么理由不好好依法守法呢?
  编辑:薛华 icexue0321@163.com
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