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扼守西亚和欧洲的战略要冲
导语：被英土折腾了上百年的塞浦路斯，如今迈入了欧盟门槛倒把众强国玩得够呛。
炒卖房产讲究的是location（位置），除了location还是location，一国一地之于全球战略也大致依据这一原则。塞浦路斯位于地中海东端，东临亚洲，西眺欧洲，南望非洲，扼守欧亚非三大洲之冲。一百多年前英国人从土耳其人手中谋得塞岛时如获至宝，放眼全球哪里去找这样的战略要地？蹊跷的是这块宝地却徒有其表而价值不大，两次世界大战各方都无意争夺。
靠离岸金融火起来的国家
塞岛离土耳其仅70多公里，离希腊却有约400公里，尽管土耳其安排大量移民迁往塞岛，百万居民中仍以希族为主，占约70%。历史上希腊从来没有管辖过塞岛，倒是土耳其在奥斯曼帝国时期统治了塞岛整整三百年。
19世纪后叶，英国谋得塞岛，折腾了几十年没捞到多少油水。食之无味弃之可惜，在一战时期曾企图倒腾给希腊换取其弃德投英，但买卖没做成。后来又心猿意马地允诺塞岛并入希腊，但一代名相丘吉尔是个思想保守的老派人物，在日不落帝国夕阳西下的20世纪居然还双手捧着帝国碎梦死死不肯撒手，像个固执的养鸡婆捧着散黄鸡蛋指望靠手心的体温孵出小鸡一样让旁观者哑然失笑。几届政府忽左忽右首鼠两端，结果希土两族争斗不断，歇手之余也同仇敌忾地杀几个英国佬出气解恨。
英国人见局势失控且无利可图，便于上世纪60年代初草草拼凑了一个内讧不断的自治政府，丢下一句“你们独立吧”便溜之大吉了。希族人自恃人多势众，再不动手还待何时？于是大刀向土族人的头上砍去！隔岸静观事态动向的土耳其再也按捺不住了，你英国人从我这里借走塞岛几十年，耍完了应该妥善安置或还到我手上么，怎么能往地上一扔摔成两半就一拍屁股走人呢！土军登岛助战，一举拿下北部地区。联合国出兵在岛上划出一道分界线并驻军维持和平，塞岛从此陷入分裂。
大多数访客都是飞抵拉纳卡国际机场，这里是塞岛著名的滨海度假胜地。塞岛地处亚热带东临地中海，冬无严寒夏无酷暑。拉纳卡海滨淡季时可见连绵的沙滩，旺季时只有成排的肉摊，颇有尸横遍野的骇人气势。去首府尼科西亚的大巴行程不到一小时，单程票价8欧元。高速公路宽阔平整，两侧的景色既不养眼也不刺目，整洁有序青黄相间，缺少亚热带地区常见的花红树绿，有点“边地春不足，十里见一花”的荒芜意味。塞浦路斯夏季长达七八个月并且难得下雨，整个岛常年供水紧张，人自顾不暇哪还管得了树！
透过车窗望着田野低坡相间的郊外，没看到多少像样的工厂或成形的商业设施。塞岛旅游业发达，还出产橄榄油和质量不错的葡萄酒，但这个人均GDP近3万美元的国家究竟靠什么赚大钱实在令人迷惑。直到今年三月债务危机爆发才知道塞国聚财靠的是“空麻袋背米”。凭借离岸金融业务平台拿别人的钱去生钱。以低税和保密为诱饵，塞浦路斯吸引了巨额外国存款，俄罗斯许多富豪将来路不明的钱财存放在塞国银行，顺便弄本塞国护照自由出没欧盟各国。
所谓的离岸金融本质上算是服务业，既不用出手建厂也无需埋头耕地，搞几条法规，西装革履人模狗样地敲打电脑键盘，钱就哗哗地来了。实实在在的制造业近二十年来渐渐失宠，虚拟无形的服务业成了香馍馍。甚至有一种衡量国家发达与否的奇怪标准是服务业的比重，据称越高越发达，因为服务业投入少来钱快。有朝一日全世界都成了极其发达国家，服务业占比100%，那人类大概就进入极乐世界了。可都在开餐馆，谁种菜产粮呢？
四两拨千斤的欧盟成员国
塞岛地处西亚，却是欧盟成员。按理说欧盟要对申请入盟的国家进行金融审计，这小小的岛国圈了这么多钱所隐含的风险是过不了审计关的。关键时刻证明，血确实浓于水，希腊出面了，有什么好审的？你硬要审计我就否决东欧国家入盟。德法两国无奈妥协，睁只眼闭只眼随他去了。
塞浦路斯圈钱是为了赚取利息差，所以不能放在岛上发霉而必须放出去生息。希腊的国债自然是第一选项，既能生息又算报恩。没想到“成也希腊，败也希腊”，一场金融风暴让购买希腊国债的钱贬去了75%，塞浦路斯除了赖账别无出路，说是“出来混总是要还的”，其实还不起也是可以不还的。小小的塞岛让欧盟老爷捶胸顿足俄罗斯大亨鼻血直喷，堪称“四两拨千斤”的典范。
抵达尼科西亚机场巴士终点站，才知道这里没有任何公共交通，去市中心酒店只能打的。见一个英国女子拿着假日酒店的订房单，便告诉她我也去这家酒店，可以拼车同往各省一半车钱。她欣然答应，可站在一旁的车辆调度模样的年轻男子不答应，说这女孩坐他的车，又指着不远处一辆出租，去，坐那辆。我俩为什么不能坐一辆车？男女授受不亲？不行就是不行，你要不坐就在这呆着吧。我明白出门在外要舍得吃点亏，不能为几个铜板败坏心绪甚至惹出麻烦。
司机是个中年男子，英语不错。塞浦路斯很像马耳他，都是地中海岛国，都曾是英国的殖民地，居民大多身材敦实肤色微黑，都懂点英语并且对英国报有好感，遭异族奴役不是耻辱而是荣耀。
我问，当地居民现在还想着和希腊合并吗？几乎没人有这想法了，他说，我们的祖先来自希腊，但从来不是一个国家。尽管都说希腊语，但口音差异很大，用词也不一样。再说，我们现在过得不错。
言下之意，希腊还闹危机呢，谁愿意跟它合伙开灶！它不无得意地告诉我，塞浦路斯是欧盟中消费能力最强的国家之一。下车时我才明白这强大的消费能力来自哪里，才几公里路他竟然要了我15欧元！其实宰得不算狠，算是温柔一刀。但挨了一刀心情自然不好。到了酒店我一肚子怨气喷向前台小姐，机场大巴居然停在不通公交的荒村野郊实在匪夷所思！她笑着让我返程时通过前台预定Travel Express小巴，酒店门口上车直达机场，11欧元，既省事又省钱。
放下行李便走出酒店四处转转，夜幕下的尼科西亚既没有霓虹闪亮也不见华灯眩目，显得昏暗萎顿，让人提不起精神。这是个过日子的地方，人们不怎么折腾，也没什么喧闹，悠然度日。善哉善哉。
导语：被英土折腾了上百年的塞浦路斯，如今迈入了欧盟门槛倒把众强国玩得够呛。
炒卖房产讲究的是location（位置），除了location还是location，一国一地之于全球战略也大致依据这一原则。塞浦路斯位于地中海东端，东临亚洲，西眺欧洲，南望非洲，扼守欧亚非三大洲之冲。一百多年前英国人从土耳其人手中谋得塞岛时如获至宝，放眼全球哪里去找这样的战略要地？蹊跷的是这块宝地却徒有其表而价值不大，两次世界大战各方都无意争夺。
靠离岸金融火起来的国家
塞岛离土耳其仅70多公里，离希腊却有约400公里，尽管土耳其安排大量移民迁往塞岛，百万居民中仍以希族为主，占约70%。历史上希腊从来没有管辖过塞岛，倒是土耳其在奥斯曼帝国时期统治了塞岛整整三百年。
19世纪后叶，英国谋得塞岛，折腾了几十年没捞到多少油水。食之无味弃之可惜，在一战时期曾企图倒腾给希腊换取其弃德投英，但买卖没做成。后来又心猿意马地允诺塞岛并入希腊，但一代名相丘吉尔是个思想保守的老派人物，在日不落帝国夕阳西下的20世纪居然还双手捧着帝国碎梦死死不肯撒手，像个固执的养鸡婆捧着散黄鸡蛋指望靠手心的体温孵出小鸡一样让旁观者哑然失笑。几届政府忽左忽右首鼠两端，结果希土两族争斗不断，歇手之余也同仇敌忾地杀几个英国佬出气解恨。
英国人见局势失控且无利可图，便于上世纪60年代初草草拼凑了一个内讧不断的自治政府，丢下一句“你们独立吧”便溜之大吉了。希族人自恃人多势众，再不动手还待何时？于是大刀向土族人的头上砍去！隔岸静观事态动向的土耳其再也按捺不住了，你英国人从我这里借走塞岛几十年，耍完了应该妥善安置或还到我手上么，怎么能往地上一扔摔成两半就一拍屁股走人呢！土军登岛助战，一举拿下北部地区。联合国出兵在岛上划出一道分界线并驻军维持和平，塞岛从此陷入分裂。
大多数访客都是飞抵拉纳卡国际机场，这里是塞岛著名的滨海度假胜地。塞岛地处亚热带东临地中海，冬无严寒夏无酷暑。拉纳卡海滨淡季时可见连绵的沙滩，旺季时只有成排的肉摊，颇有尸横遍野的骇人气势。去首府尼科西亚的大巴行程不到一小时，单程票价8欧元。高速公路宽阔平整，两侧的景色既不养眼也不刺目，整洁有序青黄相间，缺少亚热带地区常见的花红树绿，有点“边地春不足，十里见一花”的荒芜意味。塞浦路斯夏季长达七八个月并且难得下雨，整个岛常年供水紧张，人自顾不暇哪还管得了树！
透过车窗望着田野低坡相间的郊外，没看到多少像样的工厂或成形的商业设施。塞岛旅游业发达，还出产橄榄油和质量不错的葡萄酒，但这个人均GDP近3万美元的国家究竟靠什么赚大钱实在令人迷惑。直到今年三月债务危机爆发才知道塞国聚财靠的是“空麻袋背米”。凭借离岸金融业务平台拿别人的钱去生钱。以低税和保密为诱饵，塞浦路斯吸引了巨额外国存款，俄罗斯许多富豪将来路不明的钱财存放在塞国银行，顺便弄本塞国护照自由出没欧盟各国。
所谓的离岸金融本质上算是服务业，既不用出手建厂也无需埋头耕地，搞几条法规，西装革履人模狗样地敲打电脑键盘，钱就哗哗地来了。实实在在的制造业近二十年来渐渐失宠，虚拟无形的服务业成了香馍馍。甚至有一种衡量国家发达与否的奇怪标准是服务业的比重，据称越高越发达，因为服务业投入少来钱快。有朝一日全世界都成了极其发达国家，服务业占比100%，那人类大概就进入极乐世界了。可都在开餐馆，谁种菜产粮呢？
四两拨千斤的欧盟成员国
塞岛地处西亚，却是欧盟成员。按理说欧盟要对申请入盟的国家进行金融审计，这小小的岛国圈了这么多钱所隐含的风险是过不了审计关的。关键时刻证明，血确实浓于水，希腊出面了，有什么好审的？你硬要审计我就否决东欧国家入盟。德法两国无奈妥协，睁只眼闭只眼随他去了。
塞浦路斯圈钱是为了赚取利息差，所以不能放在岛上发霉而必须放出去生息。希腊的国债自然是第一选项，既能生息又算报恩。没想到“成也希腊，败也希腊”，一场金融风暴让购买希腊国债的钱贬去了75%，塞浦路斯除了赖账别无出路，说是“出来混总是要还的”，其实还不起也是可以不还的。小小的塞岛让欧盟老爷捶胸顿足俄罗斯大亨鼻血直喷，堪称“四两拨千斤”的典范。
抵达尼科西亚机场巴士终点站，才知道这里没有任何公共交通，去市中心酒店只能打的。见一个英国女子拿着假日酒店的订房单，便告诉她我也去这家酒店，可以拼车同往各省一半车钱。她欣然答应，可站在一旁的车辆调度模样的年轻男子不答应，说这女孩坐他的车，又指着不远处一辆出租，去，坐那辆。我俩为什么不能坐一辆车？男女授受不亲？不行就是不行，你要不坐就在这呆着吧。我明白出门在外要舍得吃点亏，不能为几个铜板败坏心绪甚至惹出麻烦。
司机是个中年男子，英语不错。塞浦路斯很像马耳他，都是地中海岛国，都曾是英国的殖民地，居民大多身材敦实肤色微黑，都懂点英语并且对英国报有好感，遭异族奴役不是耻辱而是荣耀。
我问，当地居民现在还想着和希腊合并吗？几乎没人有这想法了，他说，我们的祖先来自希腊，但从来不是一个国家。尽管都说希腊语，但口音差异很大，用词也不一样。再说，我们现在过得不错。
言下之意，希腊还闹危机呢，谁愿意跟它合伙开灶！它不无得意地告诉我，塞浦路斯是欧盟中消费能力最强的国家之一。下车时我才明白这强大的消费能力来自哪里，才几公里路他竟然要了我15欧元！其实宰得不算狠，算是温柔一刀。但挨了一刀心情自然不好。到了酒店我一肚子怨气喷向前台小姐，机场大巴居然停在不通公交的荒村野郊实在匪夷所思！她笑着让我返程时通过前台预定Travel Express小巴，酒店门口上车直达机场，11欧元，既省事又省钱。
放下行李便走出酒店四处转转，夜幕下的尼科西亚既没有霓虹闪亮也不见华灯眩目，显得昏暗萎顿，让人提不起精神。这是个过日子的地方，人们不怎么折腾，也没什么喧闹，悠然度日。善哉善哉。