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由上海市市政工程设计研究总院研究院承担的《长寿命沥青路面沥青层疲劳控制指标研究》成果，日前通过建工集团组织的成果验收。该研究课题针对国内外主要长寿命沥青路面结构的力学特性及影响因素进行分析，提出了沥青层容许拉应变预估公式，给出了不同材料的拉应变容许值，建立了以路表弯沉、沥青层层底拉应变、沥青层剪应力和路基顶面压应变为设计指标的长寿命沥青路面结构设计方法。