论文部分内容阅读
本文基于中国民用航空局飞行标准司航空器使用困难报告(SDR)系统收集的数据,对国内民航发动机机队运行和空停情况进行介绍,并着重分析PW 1100G和LEAP-1B两种型号发动机现阶段的典型故障以及相应的解决措施.rn2019年国内民航保持安全稳定发展,事故征候数量和事故征候万时率等各项安全指标均处于较低水平,但是高风险事件仍时有发生:全年发生11起发动机空中停车事件,新型号发动机的设计制造缺陷问题也亟待解决.