高擎科技火炬 共铸东强辉煌

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  汹涌澎湃的改革大潮,激荡着“人杰地灵”的黄海之滨,推出了一个光彩夺目、璀璨耀眼的成功企业,一支与时俱进、敢于拼搏、具有超越精神的职工团队,铸造了一位善于驾驭市场经济的掌舵人,这就是被誉为电缆行业的“黑马”——江苏东强股份有限公司,以及企业的带头人——公司党委书记、董事长王子纯。他们凭着超人的胆识和超前的理念,以中国农民特有的质朴与勤奋,创造出一个让国内同行惊奇、令世界同行瞩目的成功企业,他们始终踩着时代脉搏前进,创造了企业辉煌业绩。
  翻开东强22年的发展史,以王子纯为首的东强人,十分重视新品研发和技术创新工作,使东强每年都在高平台上起跳。从通信电缆到铁路信号电缆,从数据安全电缆到高频数据电缆再到高速轨道交通数字信号电缆,东强前进的每一步都离不开科技的支撑。
  1997年,王子纯从《人民日报》上了解到“国家计划在五年内分期投入2450亿元,加快铁路建设步伐,拉动国民经济发展”的信息后,立即组织专家反复调研论证,拍板投入1200万元,成功开发了市场前景十分广阔的铁路信号电缆。2002年,东强公司再次抓住国家大力推进信息化的机遇,进行了第三次技术开发,总投入4200万元,新上了数据安全电缆项目。
  2005年,东强公司董事长、党委书记王子纯,针对铁路高速发展的新情况、新特点、新要求,带领公司广大工程技术人员,奔赴上海交通大学、西安交通大学、上海电缆研究所等大专院校和科研院所,广泛调研论证,奋力攻克难关,自主研发成功“高速轨道交通数字信号电缆”,并在第一时间内为该产品申请了国家发明专利。2006年3月份,该产品获国家知识产权局授权,并获得江苏省第二届优秀专利项目“金奖”。高速轨道交通数字信号电缆项目从开始的市场调研、启动研发,从着手申报项目建议书、可行性研究报告到多轮次的专家评审、研发和产业化现场考察等历经8个月的时间,最后东强公司自主研发这一适应国家铁路发展的高技术含量和高市场容量的高速轨道交通数字信号电缆,在众多项目中脱颖而出。该项目被省政府确定为2006年度重大科技成果转化项目,获省财政无偿资助1000万元,贷款贴息资助300万元,为东强新一轮发展插上了腾飞的翅膀。
  正是由于东强公司重视科技创新,倾力发明创造,到目前为止,已有近150项发明创造,被应用于生产实践中。其中,申请和获得国家专利126项,专利技术的转化实施率达到了90%;20多项技术创新成果,获得国家、省、市的各类科技成果奖;仅2006年就实现销售3.26亿元。公司被命名为“国家重点高新技术企业”、“全国信息产业系统先进集体” 、“全国诚信守法企业” 、“全国守信用重合同企业”。王子纯本人也被授予“全国兴村富民百佳领军人物”、“全国优秀乡镇企业家”、“江苏省十大杰出专利发明人”、“江苏省劳动模范”、“江苏省优秀民营企业家”等荣誉称号。2006年11月,王子纯荣获“全国第二届发明创业特等奖和当代发明家”称号。
  为推进高速轨道交通数字信号电缆项目的实施,东强公司不惜重金,先后聘请了国内外专家46名,其中:德国电缆专家就有4名。东强公司在上海交大设立了“博士后科研工作站”,与上海交大、西安交大、哈尔滨理工大学及上海电缆研究所等单位形成了紧密型的“产、学、研、联”的研发产业链。
  为突破技术难题,力争在项目研制过程中少走弯路,东强公司与南京航空航天大学专门签订了合作协议,公司董事长、项目负责人王子纯带领公司技术人员,多次前往该校与有关专家探讨技术难题。在王子纯董事长的诚心感召下,南京航空航天大学专门派出12名教授博士担任该项目的研发成员,深入东强公司项目研发现场进行技术指导,使项目开展极为顺利。
  南航教授周晚林为研究出项目所需的新型材料,带领博士长住在东强。在项目新材料的研制过程中,周教授发现聚乙烯发泡材料抗压满足不了要求,先后采用了多种不同的绝缘材料进行试验,记录相关数据,进行对比分析,召开小组碰头会,听取各方意见,最终以不同的材料相互匹配来解决了绝缘发泡材料的抗压难题,从而使东强公司成为国内同行中率先解决该难题的厂家。
  2007年1月份,来自北京的一位电缆专家,为了攻克产品研制过程中出现的特性阻抗的匹配难题,不顾天气寒冷,坚持吃住在车间研制现场,连续10多天加班加点,最终“啃”下了这块硬骨头,解决了电缆信号传输不稳的技术难题。
  2007年5月份,德国电缆专家杨森博士不远万里来到东强,与公司专家、顾问和技术人员共同探讨东强产品与国外接轨需要改进的方面,并研究制定了改进措施和方案。在杨森博士的帮助下,高速轨道交通数字信号电缆项目于8月份通过了国际同行认可。
  在产品销售上,东强公司一手抓国内销售,一手拓国际市场。2007年9月15日~23日,项目负责人王子纯带领公司技术人员参加了越南国的电子信息和通信线缆产品展览会,向世界各国推介、展示了高速轨道交通数字信号电缆产品,为今后该产品顺利推向国际市场奠定了坚实的基础。
  与此同时,东强公司还专门聘用了4名有一定市场开拓潜力的营销能手充实进营销队伍,并抽调了3名技术人员到市场帮助指导和服务,通过不断的市场开拓和用户意见的征求,高速轨道交通数字信号电缆在客户中有了很大的提升,产品分别销往中国铁路通信信号工程公司、中铁十局济南铁路工程公司、中铁电气化局、中国铁路通信信号集团公司北京工程分公司等铁路局,客户反应良好。
  到目前为止,公司已累计销售高速轨道交通数字信号电缆3255千米,完成销售额9917万元,分别占项目计划任务的130.5%和99.2%。
  2006年11月1日,是东强发展史上又一个重要的日子。这一天,该公司投资1.16亿元新上的高速轨道交通数字信号电缆研发及产业化项目正式奠基开工。
  面对新一轮发展机遇,东强员工群情振奋,公司上下众志成城,从土地征用到厂房设计,从建筑施工招标到选购机械设备,每一项工作都凝聚了大家的智慧和汗水,历时7个月紧张奋战,一期工程已全部建成投产,二期工程正在开工建设,预计2008年年底高速轨道交通数字信号电缆项目将全部建成,可新增年产量12500公里,新增年销售5个亿,新增年利税10360万元。
  技术中心主任邵秀琴负责公司产品的研发工作,承担研发的项目是单元屏蔽抗干扰技术。为按序时完成任务,她带领小组内5名技术人员,坚持以厂为家,带领小组的同志抢时间、争速度,挂图作战,个个尽心尽职,有时为了一个参数的控制和验证通宵未眠。一天下午,工程师唐秀琴接到家人打来的电话,说是未满周岁的儿子发高烧要她回家去看望,可为了验证一组重要参数,她含泪叮嘱婆婆把孩子送到医院,自己一直忙到晚上9点多钟,才拖着疲惫的身子回到家中。
  由于公司上下的共同努力,高速轨道交通数字信号电缆项目进展十分顺利,项目新申请专利33项,其中发明专利13项,实用新型专利12项,外观设计专利8项。目前,公司正组织技术人员奔赴全国各地,培训施工部门人员,现场指导用户试用。
  北京铁路局在京沪线北仓到德州段使用了高速轨道交通数字信号电缆4.216公里,专家结论是:该产品各种性能优越,完全满足时速250公里客运高速列车的运行要求。
  广铁集团在京广线茶岭到郴州试验段使用高速轨道交通数字信号电缆25.18km,结论报告是:电容、绝缘、衰减串音等各项指标均比普通数字信号电缆大幅度提高。经过近半年时间的运营使用,该产品能够满足高速列车运行的要求,解决了困绕电务系统分缆故障寻找难的问题,达到了同频同缆、一缆多用的要求,不仅节约了投资费用,而且对施工建设带来了方便。
  进入“十一五”发展时期的东强人,正在用“勇于创新、敢于超越”的企业精神培养更加卓越的东强团队,全体员工在以王子纯董事长为首的公司决策层的带领下,高擎科技创新火炬,充分发挥公司创新团队的发明创造热情,始终借助科研院校雄厚的技术优势,全力以赴实施产业结构、产品结构进行战略性调整,不断强化企业管理、努力构建企业创新文化,为建设百年东强、铸就新的辉煌而不断奋进!
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