基于LMS.Test.Lab某车型排气噪声问题实验分析

• 作 者: 田涛 向宇 陈宏强 尚飞
• 机 构: 广西工学院汽车与交通学院,上海思致汽车工程技术有限公司
• 出 处: 广西工学院学报
• 发表日期: 2012年3期
• 关键词: 车内噪声 怠速测试 SIGNATURE ACQUISITION interior noise idling test signature acquisi

某试验车型在怠速和N档全油门工况下排气口噪声很明显,对车内噪声影响很大,怠速排气口和车内55 Hz对车内整体声压级贡献较大.应用比利时LMS公司的Test.Lab对上述问题进行了实验测试分析,通过更换不同状态的样件进行对比测试.结果表明：N档全油门加速行驶中,排气口噪声2阶对车内噪声2阶贡献很大,降低排气口噪声2阶声压级对车内噪声改善很明显.