论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
语言是思维的载体。说的基础是思维活动,教学中以说启思,以说促能,以训练学生＂说＂促进他们＂想＂的教学方法,提高学生解题能力,同时逐步培养学生的逻辑思维能力。我在教学的每个环
【机 构】
：
南京市浦口区汤泉小学
【出 处】
：
小学科学(教师版)
【发表日期】
：
2014年12期
其他文献
为了探索铰接位置的纵向间距对桥梁铰接跨破坏状态的影响,本文采用地震工程分析软件OpenSees对美国加州Yuba桥的铰接梁跨建立纤维单元模型,对细化模型和简化模型进行Pushover
由于混凝土强度和粘结性能的变化,施工期钢筋混凝土受压构件的承载力随龄期不断变化。研究施工期钢筋混凝土偏压构件的受力特征并建立承载力计算模型,为分析施工期钢筋混凝土
在建筑行业标杆管理研究较少,尤其是在建筑施工现场劳务班组层次几乎没有标杆管理的研究与应用。通过结合数据包络分析和社会网络分析克服了传统数据包络分析标杆管理方法的
针对实际工程中出现的钢筋混凝土不等肢剪力墙结构的现状，文章利用软件MIDASGEN8.0有限元分析软件建立了双肢不等肢剪力墙有限元模型，对连梁与不等肢剪力墙肢刚度的关系进行了
目前,国内绝大多数保险公司把建筑物的地基条件及其复杂程度、结构方案的规则性及其复杂程度等设计方案作为调整建筑保险费率的重要因素。文章从结构可靠度的理论出发,认为这
在对高速公路工程某标段高边坡多级挡土墙的变形位移实测数据统计及分析的基础上,运用有限元分析软件对该挡土墙整个施工阶段的变形位移进行模拟分析。结果表明：在整个施工过
系杆拱拱脚节点构造与受力复杂。以某一跨径168m系杆拱桥的拱脚节点为工程案例,采用有限元通用软件ANSYS建立实体计算模型,施加最不利荷载组合,研究与分析拱脚节点应力分布规
建筑模型通过一定比例的缩放以三维形式将建筑全局的设计方案呈现出来,具有其他方案不可比拟的优势。由于中职建筑专业学生抽象思维相对较弱、形象思维相对较强之特性,教改通
基于安装在杭州石祥路留石高架上的动态称重系统（WIM）采集的交通流和车辆荷载数据,通过对交通流量、车辆构成、轴重、车辆总重等进行分析,获取了其概率统计特性及分布规律,建立
真空联合堆载预压作为一种能快速、有效改善地基土性质的地基处理方式,广泛应用于工程实践当中。然而真空预压的加固机理并不十分清楚,实际操作的施工参数往往依靠经验选取,