【摘 要】
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准确的车流径路预测是编制高质量日班计划的前提条件。利用运输信息集成平台提供的海量车流运行轨迹历史数据,提出一种简单易行的铁路车流运行径路动态预测方法;通过对长期和
【机 构】
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北京经纬信息技术有限公司,中国国家铁路集团有限公司调度指挥中心,中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(U1934216),中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(K2019X021),中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ109,2020YJ012)。
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准确的车流径路预测是编制高质量日班计划的前提条件。利用运输信息集成平台提供的海量车流运行轨迹历史数据,提出一种简单易行的铁路车流运行径路动态预测方法;通过对长期和近短期车流运行轨迹历史数据的统计,生成车流径路选择偏好参数表,可反映路网中多种复杂因素对于车流径路选择的影响;基于车流径路选择偏好参数,结合车辆实时位置跟踪信息,动态预测车流运行径路;搭建大数据应用环境,完成车流径路预测程序的开发与部署,采用命中率和准确率2项指标评价该方法的应用效果,结果表明:预测结果准确率较高,具有较为满意的实用价值。
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