富水砂层盾构隧道地表沉降规律数值模拟分析

来源 :云南水力发电 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pankun001
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盾构机在密实性差、富水性和渗透性强、承载力较低的砂层中掘进时,易产生喷涌透水,并诱发地面塌陷.结合深圳市轨道交通12号线宝臣区间穿越富水砂层案例,采用有限元法对富水砂层地铁区间隧道盾构施工过程进行数值模拟,分析在不同掌子面压力下地表沉降规律,为掘进参数的选择提供指导.从施工成本的角度而言,掌子面压力主要用于平衡主动土压力,保持开挖面的稳定性,而采用掌子面压力来控制地表沉降并不可取,故推荐采用掌子面压力为225.3kPa~275.3kPa.
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对比分析了采用承插型柔性接口连接的刚性混凝土管道和柔性HDPE管道的受力性能.结果表明:重力作用下,两种管材的回填变形均与其所在的地基基础保持变形协调,且管节所受应力均小于0.2 MPa,符合安全使用要求且有较大安全储备;车辆荷载作用下,管道的受力与变形均显著增大;HDPE管道在变形与受力方面具有更好的适应性、稳定性.
为了解决胶带机通廊内的清料问题,本文在阐述目前常用清料设备优缺点的基础上,开发出一种适合于胶带机通廊等狭小空间的清料设备.该设备采用人机结合的半自动清扫模式,具备吸料、排料、前进、后退、制动等功能.其结构简单、运行可靠、维护方便.在通廊内试用后,达到了预期的目标,大幅度降低了岗位工人的劳动强度,清理出的落料直接回到胶带机上重复使用,不造成污染和浪费,间接降低了散状原料运输的成本.
基于福州盖山电缆线路隧道工程背景,采用地质雷达探测装备,分析盾构隧道土层密实状态地质雷达探测的特征参数,研究盾构隧道线路与地下构筑物周围的土体密实状态,揭示盾构隧道土层密实状态的地质雷达响应规律.研究结果表明:①地质雷达探测的纵向探测和横向探测,均表现出近地表2m以浅范围反射波纹整体均匀、连续,整体地层分布均匀,且密实状态较好,但局部仍存在土层疏松现象;②沿盾构隧道探测,雷达探测波整体分布均匀、连续,地层密实状态较好,但局部存在疏松孔洞,分布区域主要为1~4.5m;③地铁站附近采用地层预注浆处理,雷达探测
为了研究新建预制检查井的受力特征及施工优化措施,以某实际工程为背景,根据预制检查井现场调查及室内混凝土试验结果,通过有限元abaqus软件建立4种井深数值模型,研究了不同深度预制检查井的最大主应力、最小主应力的受力特征,并提出了施工优化措施,在市政管网建设中成功实施.
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通过塞内加尔布莱斯迪亚涅机场高速公路桥梁工程,详细介绍了桥梁临时支座在施工阶段无法提供施工服务的情况下,采用承重支架替代临时支座进行预制梁架设的解决方案.方案通过详细的各种承载力计算、资源配置和施工方法介绍,快速获得了监理业主的认可,圆满完成了施工任务.
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