【摘 要】
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1958年合并成立的上海自行车三厂,制造的是“生产”牌自行车,因其品牌声誉欠佳,带来了销售上的困境.除了提高产品质量外,是否还有别的办法?当时的上海自行车缝纫机公司副经理
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1958年合并成立的上海自行车三厂,制造的是“生产”牌自行车,因其品牌声誉欠佳,带来了销售上的困境.除了提高产品质量外,是否还有别的办法?当时的上海自行车缝纫机公司副经理、上海自行车三厂代厂长何学仁把目光瞄准了产品商标.在何学仁眼里,“生产”牌商标至少有两个缺点:一是图案呈齿轮形状,单调缺乏吸引力,不能体现自行车轻快的特点;二是“生产”牌是小厂时期(上海自行车三厂未成立之前)的产品象征,不能代表上海自行车三厂新的生产水平.无独有偶,当时上海自行车三厂的基建科副科长赵正权也在琢磨此事,两人不谋而合.颇有美术基础的赵正权画了“孔雀”“鸿雁”“飞燕”“大鹏”“凤凰”等商标草图,两人一致觉得“凤凰”最有特色.于是,赵正权又画了正面、侧面、朝天、朝地等10多张图案.虽然厂领导过目后都感到比较满意,但大家觉得还是到社会上征集商标图案更能集思广益,同时借机扩大品牌的影响力.
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