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[摘要]文章通过分析高职课程考试模式的现状,以及汽车发动机构造与维修课程考试模式的改革与实践,提出了高职教育课程应实施模块式考试模式的思路。
[关键词]高职教育 考试模式 模块式考试
[作者简介]祁翠琴(1964- ),女,河北正定人,河北工业职业技术学院机电系副教授,主要从事高职汽车教学与教学管理工作;张树海(1967- ),男,河北南宫人,河北工业职业技术学院副教授,主要从事高等职业教育的教学与研究工作;王彦辉(1965- ),男,河北赵县人,河北工业职业技术学院机电工程系主任,副教授,主要从事机械和教育理论研究。(河北 石家庄 050091)
[中图分类号]G718.5[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2007)24-0142-01
一、现阶段高职考试模式存在的问题
高职教育要以能力为核心,在课程结构、教学内容和教学进度安排上为学生顺利就业提供便利,为学生在校期间就能掌握实际技能、获得职业培训证书和职业技能证书提供方便。与高职教育的人才培养目标相比较,现阶段高职教育的考试模式存在以下弊端:
1.考试内容重知识轻能力。现在的考试内容多是以知识考试为主,在知识考试中又偏重于知识中的结构化、原理化的记忆性知识。当然,对知识的记忆是必需的,但是知识的记忆并不一定导致能力的提升,死记硬背却往往导致思考、判断的依赖性,导致想象力的匮乏。
2.考试过程重结果轻过程。目前高职课程考试过多地关注总结性考试,甚至有些课程考试是教学过程中的唯一考核,考试的目的就是对教学质量进行评价以供职能部门使用。这种不科学的滥用总结性考试的做法,直接导致了教学过程中教师为考而教、学生为考而学的“应试教育”倾向。
3.考试方式比较单一。目前高职考试方式沿袭了传统的考试方式,多以闭卷笔试为主,弊端是成绩有偶然性;考试无法测出学生真实水平和素质的发展状况,且与高职教育培养生产、服务、管理一线的技术应用型人才的目标不相吻合;标准性答案使得课程教学走向趋同,不利于创新素质的培养。
4.考试功能异化。过分夸大分数的价值功能,强调分数的能级表现,甚至将学业分数同奖学金、评优评先紧密结合,使学生为考试而学,甚至在考试中作弊以求较高分数。
5.考试时间的集中性与数量安排的不合理性。高职阶段考试大多集中在期末,而所考内容以记忆成分居多,这就造成了学生学习上的松—紧—松—紧的节奏变换,平时懒散考前振作,这不仅不利于学生身心健康,而且容易使学生形成投机心理。
二、“汽车发动机构造与维修”课程考试模式改革
我们在“汽车发动机构造与维修”课程评价中实行了模块式考试,收到了较好的效果。我们将教学内容分为曲柄连杆机构、配气机构、燃料系、冷却润滑系、综合技能五个模块,针对不同的模块建立了不同评价指标,实施了不同的考试方式。在实施过程中,课程教学按模块进行,完成一个模块就实施一个模块的考试评价,课程总成绩是各模块成绩之和。该模式基本构成如下:
一是曲柄连杆机构考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
二是配气机构考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
三是燃料系考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
四是冷却润滑系考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
五是综合技能考试模块(20分)
考试方式:开卷+技能+基本素质
指标体系:
●简单故障案例分析(3分):考试案例的综合分析与实施(方式:开卷)
●问题处理情况(3分):案例中相关问题的灵活处理程度(方式:开卷)
●创新能力(2分):能积极思考、有创新观点(方式:开卷)
●结果评价(2分):结果正误与分析的合理性(方式:开卷)
●解决问题参与情况(2分):态度、意识(方式:口试、观察)
●操作情况(3分):检测与维修实践操作规范化(方式:观察)
●完成情况(2分):简单综合故障排除质量、认真程度(方式:观察)
●作业情况(3分):知识的灵活运用与分析(方式:大作业)
经过两年多的实践,模块式考试收到了较好的效果,得到了学生的认可。当然,对于考试模式改革与人才评价标准之间的矛盾、评分的客观性与公正性、创新观点的把握尺度、教师的责任心、考试时间安排等会影响到考试模式改革的问题,还有待进一步探索。
[参考文献]
[1]于信凤.考试学引论[M].沈阳:辽宁人民出版社,1987.
[2]邱林.专业基础课多元化考试模式的构想与实施[J].高等建筑教育,2000(12).
[3]谢文静.高职教育考试改革探讨[J].教育与职业,2003(13).
[4]徐和杰.实施考试改革 推进素质教育[J].华东船舶工业学院学报(社会科学版),2001(2).
[5]蒋莉.能力本位职业教育思潮[J].职教论坛,2004(22).
[关键词]高职教育 考试模式 模块式考试
[作者简介]祁翠琴(1964- ),女,河北正定人,河北工业职业技术学院机电系副教授,主要从事高职汽车教学与教学管理工作;张树海(1967- ),男,河北南宫人,河北工业职业技术学院副教授,主要从事高等职业教育的教学与研究工作;王彦辉(1965- ),男,河北赵县人,河北工业职业技术学院机电工程系主任,副教授,主要从事机械和教育理论研究。(河北 石家庄 050091)
[中图分类号]G718.5[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2007)24-0142-01
一、现阶段高职考试模式存在的问题
高职教育要以能力为核心,在课程结构、教学内容和教学进度安排上为学生顺利就业提供便利,为学生在校期间就能掌握实际技能、获得职业培训证书和职业技能证书提供方便。与高职教育的人才培养目标相比较,现阶段高职教育的考试模式存在以下弊端:
1.考试内容重知识轻能力。现在的考试内容多是以知识考试为主,在知识考试中又偏重于知识中的结构化、原理化的记忆性知识。当然,对知识的记忆是必需的,但是知识的记忆并不一定导致能力的提升,死记硬背却往往导致思考、判断的依赖性,导致想象力的匮乏。
2.考试过程重结果轻过程。目前高职课程考试过多地关注总结性考试,甚至有些课程考试是教学过程中的唯一考核,考试的目的就是对教学质量进行评价以供职能部门使用。这种不科学的滥用总结性考试的做法,直接导致了教学过程中教师为考而教、学生为考而学的“应试教育”倾向。
3.考试方式比较单一。目前高职考试方式沿袭了传统的考试方式,多以闭卷笔试为主,弊端是成绩有偶然性;考试无法测出学生真实水平和素质的发展状况,且与高职教育培养生产、服务、管理一线的技术应用型人才的目标不相吻合;标准性答案使得课程教学走向趋同,不利于创新素质的培养。
4.考试功能异化。过分夸大分数的价值功能,强调分数的能级表现,甚至将学业分数同奖学金、评优评先紧密结合,使学生为考试而学,甚至在考试中作弊以求较高分数。
5.考试时间的集中性与数量安排的不合理性。高职阶段考试大多集中在期末,而所考内容以记忆成分居多,这就造成了学生学习上的松—紧—松—紧的节奏变换,平时懒散考前振作,这不仅不利于学生身心健康,而且容易使学生形成投机心理。
二、“汽车发动机构造与维修”课程考试模式改革
我们在“汽车发动机构造与维修”课程评价中实行了模块式考试,收到了较好的效果。我们将教学内容分为曲柄连杆机构、配气机构、燃料系、冷却润滑系、综合技能五个模块,针对不同的模块建立了不同评价指标,实施了不同的考试方式。在实施过程中,课程教学按模块进行,完成一个模块就实施一个模块的考试评价,课程总成绩是各模块成绩之和。该模式基本构成如下:
一是曲柄连杆机构考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
二是配气机构考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
三是燃料系考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
四是冷却润滑系考试模块(20分)
考试方式:闭卷+开卷+拆装技能
指标体系:
●基础理论(8分):基本理论的掌握程度(方式:闭卷)
●理论应用(8分):检测维修与分析解决实际问题的能力(方式:多题随选,开卷)
●拆装技能(4分):基本技能、动作标准(方式:操作)
五是综合技能考试模块(20分)
考试方式:开卷+技能+基本素质
指标体系:
●简单故障案例分析(3分):考试案例的综合分析与实施(方式:开卷)
●问题处理情况(3分):案例中相关问题的灵活处理程度(方式:开卷)
●创新能力(2分):能积极思考、有创新观点(方式:开卷)
●结果评价(2分):结果正误与分析的合理性(方式:开卷)
●解决问题参与情况(2分):态度、意识(方式:口试、观察)
●操作情况(3分):检测与维修实践操作规范化(方式:观察)
●完成情况(2分):简单综合故障排除质量、认真程度(方式:观察)
●作业情况(3分):知识的灵活运用与分析(方式:大作业)
经过两年多的实践,模块式考试收到了较好的效果,得到了学生的认可。当然,对于考试模式改革与人才评价标准之间的矛盾、评分的客观性与公正性、创新观点的把握尺度、教师的责任心、考试时间安排等会影响到考试模式改革的问题,还有待进一步探索。
[参考文献]
[1]于信凤.考试学引论[M].沈阳:辽宁人民出版社,1987.
[2]邱林.专业基础课多元化考试模式的构想与实施[J].高等建筑教育,2000(12).
[3]谢文静.高职教育考试改革探讨[J].教育与职业,2003(13).
[4]徐和杰.实施考试改革 推进素质教育[J].华东船舶工业学院学报(社会科学版),2001(2).
[5]蒋莉.能力本位职业教育思潮[J].职教论坛,2004(22).