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在分析某型大功率自动变速器(AT)液压控制系统的基础上,分别建立系统中各主要控制阀体的仿真模型,并根据液压控制系统原理建立AT液压控制系统模型。以2挡升3挡过程为例,进行AT换挡过程仿真。仿真结果表明,模型输出结果与试验结果基本一致,验证了理论分析和建模方法的正确性,为AT液压控制系统的开发和设计奠定了基础。