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随着国内汽车换购升级和大中型城市限行、限购以及二胎政策的开放，大空间的MPV渐渐成为众多年轻家庭的首选。在价格相对低廉的紧凑型MPV市场，自主品牌之间的竞争日益激烈。
近日，北汽威旺力推出了新的MPV力作——北汽威旺M30，定位于“智能家轿级MPV”，官方报价4.58万～5.38万元。威旺M30是在M20的基础上打造而来，虽然外形尺寸没有变化，但外观、配置和动力系统有了很大提升，在整体设计上更加注重驾乘人员的舒适感和便利性，更倾向于家庭使用，这一点居然与竞品五菱宏光发展方向惊人得相似。M30外观时尚美观，设计上更加趋向轿车，并采用了光带式LED日间行车灯、台阶式PES透镜等高档配置。
威旺M30的内饰设计也更加轿车化，仪表盘简洁清晰，中控台功能布局合理，使用方便。深棕色与米黄色的双色搭配温馨舒适，设置在前排乘员头部后方的后排出风口面积相当大，可以让后两排乘员享受到充分凉爽，非常人性化。
拥有手机互联功能的多媒体系统是威旺M30一大亮点，也是其向智能化迈进的重要举措。9英寸电容液晶屏不但屏幕尺寸大，分辨率更高（1024*600），反应非常灵敏效果好。与安卓手机互联后，该系统可以发微信、玩QQ，看电影，听音乐，还能导航，通过北汽威旺“车联网”终端APP，还可以实现道路救援、维保店预约咨询、保险咨询等功能。
威旺M30空间方面在同级车型中颇具优势，与五菱宏光S相比，长、宽、高及轴距均占优，背门最大举升高度达到1858毫米，装卸行李更加方便。M30的第二排座椅是独立的，还有扶手，相当舒服，第二排和第三排座椅均可放倒并向前翻叠，车内还设有多达16处的储物空间，在保证驾乘舒适的同时，也仍然保持MPV的储物空间优势。
我在南京驾驶M30从酒店出发，途经城区道路、高速公路、郊区公路以及狭窄的小巷，体验了起伏路、上坡、下坡、连续转弯等路况。感觉M30低转时扭矩较大，起步提速较快，手动变速箱挡位比较清晰，只要掌握好换挡时机，80公里/时以下动力都会感觉相当强劲（限于路况，没再开快）。悬挂调校偏舒适，对路面的坑洼、颠簸过滤得较好，只是车身相对较高，拐急弯时要稍微悠着点。
作为今年MPV车市的全新力作，威旺M30不仅动力强劲，拥有智能化、轿车化的配置，大而灵活的空间，具备超高的性价比，可能会在紧凑型MPV市场产生一种鲶鱼效应，加剧竞争白热化，只要把控好质量，售后服务到位，M30很有可能对紧凑型MPV的市场格局产生影响。
1. 在威旺M30前大灯中安装了台阶式PES透镜，并拥有光带式LED日间行车灯，配合多处镀铬装饰的双辐格栅也让M30看上去时尚美观。
2. 第三排座椅可放倒并向前翻叠，车内还设有多达16处的储物空间，保证了充足的载物空间。
3. 内饰采用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁清晰，中控台功能布局合理，深棕色与米黄色的双色搭配温馨舒适，给人居家的感觉。
4. 9英寸电容液晶屏与安卓手机互联后，不但可以发微信，导航，还能通过北汽威旺“车联网”终端APP，还可以实现道路救援、维保店预约咨询、保险咨询等功能。
5. 设置在前排乘员头部后方的后排出风口面积相当大，可以让后两排乘员享受到充分的凉爽，非常人性化。
6. M30的第二排座椅是独立的，还有扶手，相当舒服。
7.尾部设计风格简约，镀铬装饰条连接两侧贯穿式尾门大灯，与前脸形成整体呼应，让整车外观更为谐调。
近日，北汽威旺力推出了新的MPV力作——北汽威旺M30，定位于“智能家轿级MPV”，官方报价4.58万～5.38万元。威旺M30是在M20的基础上打造而来，虽然外形尺寸没有变化，但外观、配置和动力系统有了很大提升，在整体设计上更加注重驾乘人员的舒适感和便利性，更倾向于家庭使用，这一点居然与竞品五菱宏光发展方向惊人得相似。M30外观时尚美观，设计上更加趋向轿车，并采用了光带式LED日间行车灯、台阶式PES透镜等高档配置。
威旺M30的内饰设计也更加轿车化，仪表盘简洁清晰，中控台功能布局合理，使用方便。深棕色与米黄色的双色搭配温馨舒适，设置在前排乘员头部后方的后排出风口面积相当大，可以让后两排乘员享受到充分凉爽，非常人性化。
拥有手机互联功能的多媒体系统是威旺M30一大亮点，也是其向智能化迈进的重要举措。9英寸电容液晶屏不但屏幕尺寸大，分辨率更高（1024*600），反应非常灵敏效果好。与安卓手机互联后，该系统可以发微信、玩QQ，看电影，听音乐，还能导航，通过北汽威旺“车联网”终端APP，还可以实现道路救援、维保店预约咨询、保险咨询等功能。
威旺M30空间方面在同级车型中颇具优势，与五菱宏光S相比，长、宽、高及轴距均占优，背门最大举升高度达到1858毫米，装卸行李更加方便。M30的第二排座椅是独立的，还有扶手，相当舒服，第二排和第三排座椅均可放倒并向前翻叠，车内还设有多达16处的储物空间，在保证驾乘舒适的同时，也仍然保持MPV的储物空间优势。
我在南京驾驶M30从酒店出发，途经城区道路、高速公路、郊区公路以及狭窄的小巷，体验了起伏路、上坡、下坡、连续转弯等路况。感觉M30低转时扭矩较大，起步提速较快，手动变速箱挡位比较清晰，只要掌握好换挡时机，80公里/时以下动力都会感觉相当强劲（限于路况，没再开快）。悬挂调校偏舒适，对路面的坑洼、颠簸过滤得较好，只是车身相对较高，拐急弯时要稍微悠着点。
作为今年MPV车市的全新力作，威旺M30不仅动力强劲，拥有智能化、轿车化的配置，大而灵活的空间，具备超高的性价比，可能会在紧凑型MPV市场产生一种鲶鱼效应，加剧竞争白热化，只要把控好质量，售后服务到位，M30很有可能对紧凑型MPV的市场格局产生影响。
1. 在威旺M30前大灯中安装了台阶式PES透镜，并拥有光带式LED日间行车灯，配合多处镀铬装饰的双辐格栅也让M30看上去时尚美观。
2. 第三排座椅可放倒并向前翻叠，车内还设有多达16处的储物空间，保证了充足的载物空间。
3. 内饰采用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁清晰，中控台功能布局合理，深棕色与米黄色的双色搭配温馨舒适，给人居家的感觉。
4. 9英寸电容液晶屏与安卓手机互联后，不但可以发微信，导航，还能通过北汽威旺“车联网”终端APP，还可以实现道路救援、维保店预约咨询、保险咨询等功能。
5. 设置在前排乘员头部后方的后排出风口面积相当大，可以让后两排乘员享受到充分的凉爽，非常人性化。
6. M30的第二排座椅是独立的，还有扶手，相当舒服。
7.尾部设计风格简约，镀铬装饰条连接两侧贯穿式尾门大灯，与前脸形成整体呼应，让整车外观更为谐调。