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【摘要】 汽车在出厂之后，通常整辆汽车上，所有轮胎的花纹都是一样的，但随着轮胎位置的不同，并不是所有轮胎的磨损程度都一致。因此，现在很多汽车上，特别是载货汽车，新更换的轮胎花纹与原轮胎花纹不一致，通常只更换两条轮胎。
【关键词】 汽车；花纹分类；影响；注意事项
轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。其主要作用是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力（如驱动力、制动力和横向力）的作用下，花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加，轮胎的切向变形随之增大，接触面的"磨擦作用"也就随之增强，进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势。
一、花纹的分类：
（一）纵向花纹轮胎
轮胎的花纹与轮胎方向一致，绕呈一条或者多条连续的圆圈。这种轮胎拥有良好的车头指向性以及排水性能，高速行驶时噪音控制很好，并且受摩擦力所带来的向前的阻力也相对较小。所以纵向花纹轮胎可以提供极好的运动操控性。但这种轮胎自身的缺陷也很明显，由于只有纵向花纹，所以其提供的抓地力并不充足，所以其提供的制动能力以及驱动能力都不算优秀。
（二）横向花纹轮胎
横向花纹恰恰与纵向花纹相反，能够提供极好的抓地力，所以其在制动能力与牵引力方面有着得天独厚的优势。与纵向花纹相对，这种花纹纵向断开，横向连续，这样的设计使得轮胎横面刚度大，摩擦力以及制动效果较好。
（三）混合花纹轮胎
这类花纹吸收了纵向花纹排水性能好、噪声小的优点，同时兼顾了横向花纹动力性能方面的强项，比纯粹的纵向花纹具有更好的驱动力、制动力表现。因此这种类型花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，路况差的道路也可以对付，也适用于轿车和货车，因此纵横兼有的花纹类型已成了轮胎花纹的主流。但其缺点是会产生异常的磨损。
（四）单导向花纹轮胎
单导向花纹轮胎的花纹沟之间相互连接，拥有较强的公路性能以及极强的排水能力。这种花纹的轮胎有固定的滚动方向，也就是说这种轮胎只能朝着一个方向跑，这样的优点在于轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆操控性更加优秀。但也因为这样的设计单导向轮胎不能左右对调只能同侧轮胎互换，这也是为什么叫单导向轮胎的原因。单导向轮胎所有花纹均为一个方向，且有胎块花纹较大，横切花纹较少等特点。这些特点决定了单导向轮胎具有滚动阻力小，操控性能好，等性能优势。
二、同一辆汽车，轮胎花纹不同的影响
汽车在出厂之后，通常整辆汽车上，所有轮胎的花纹都是一样的，但随着轮胎位置的不同，并不是所有轮胎的磨损程度都一致。因此，现在很多汽车上，特别是载货汽车，新更换的轮胎花纹与原轮胎花纹不一致，在只更换两条轮胎的情况下，新胎尽量装在车辆的前轴。如果把磨损比较多的轮胎放在车辆的前轴，轮胎排水能力比较弱，会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。不同花纹的两条轮胎用在前轮危险系数大大增强，不同的花纹会有不同的摩擦系数，排水的方向也不同，会造成前轮的作用力不均，在高速行驶的情况下，很小的作用力都会造成大的改变。
因此，在不能保证更换整辆汽车的轮胎时，应尽量做到以下几点：
1.所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2.同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。（载重指数、速度级别一致）。如果同车轴花纹不同，左右抓地力会不一样，将会影响车辆的操控性能。
3.车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。
4.在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
5.在选购轮胎时，须确保轮胎必须和同车轴另外一条轮胎一样，即同一车轴上应装配同一规格、厂牌、花纹的轮胎。
6.如果两种不同速度级别的轮胎被安装在同一辆车上，无论驱动轴是什么，请把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度。
7.您所购新胎的速度级别高于旧胎（V：240Km/h，W：270Km/h），从这个角度说您这两条新胎也应该装在后轴。对于经常在湿地行驶的汽车，若轮胎花纹不同，其排水量不一样，容易导致车辆跑偏。这类车辆要求全车轮胎花纹尽量一致。
三、轮胎花纹使用注意事项
（一）应根据车辆用途、经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎；对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定性强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。
（二）随着车速的提高，胎面与路面间积水来不及排除便会在胎面间形成水膜，将轮胎慢慢托起，在一定条件下甚至完全离开路面，使汽车操纵性完全丧失。这种现象被称之为轮胎"滑水现象"。影响滑水临界速度的因素较多，但其中轮胎花纹型式为主要因素之一。
（三）有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的"箭头"，标记表示，如果按照箭头方向转，即"人字形"花纹尖端先着地，则称顺方向旋转，反之，则称反方向旋转。
（四）一般在临时用上备胎的汽车，其行车速度应在80千米每小时以下，千万不要在换备胎的情况下开快车。
【关键词】 汽车；花纹分类；影响；注意事项
轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。其主要作用是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力（如驱动力、制动力和横向力）的作用下，花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加，轮胎的切向变形随之增大，接触面的"磨擦作用"也就随之增强，进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势。
一、花纹的分类：
（一）纵向花纹轮胎
轮胎的花纹与轮胎方向一致，绕呈一条或者多条连续的圆圈。这种轮胎拥有良好的车头指向性以及排水性能，高速行驶时噪音控制很好，并且受摩擦力所带来的向前的阻力也相对较小。所以纵向花纹轮胎可以提供极好的运动操控性。但这种轮胎自身的缺陷也很明显，由于只有纵向花纹，所以其提供的抓地力并不充足，所以其提供的制动能力以及驱动能力都不算优秀。
（二）横向花纹轮胎
横向花纹恰恰与纵向花纹相反，能够提供极好的抓地力，所以其在制动能力与牵引力方面有着得天独厚的优势。与纵向花纹相对，这种花纹纵向断开，横向连续，这样的设计使得轮胎横面刚度大，摩擦力以及制动效果较好。
（三）混合花纹轮胎
这类花纹吸收了纵向花纹排水性能好、噪声小的优点，同时兼顾了横向花纹动力性能方面的强项，比纯粹的纵向花纹具有更好的驱动力、制动力表现。因此这种类型花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，路况差的道路也可以对付，也适用于轿车和货车，因此纵横兼有的花纹类型已成了轮胎花纹的主流。但其缺点是会产生异常的磨损。
（四）单导向花纹轮胎
单导向花纹轮胎的花纹沟之间相互连接，拥有较强的公路性能以及极强的排水能力。这种花纹的轮胎有固定的滚动方向，也就是说这种轮胎只能朝着一个方向跑，这样的优点在于轮胎的滚动阻力会相对较小，车辆操控性更加优秀。但也因为这样的设计单导向轮胎不能左右对调只能同侧轮胎互换，这也是为什么叫单导向轮胎的原因。单导向轮胎所有花纹均为一个方向，且有胎块花纹较大，横切花纹较少等特点。这些特点决定了单导向轮胎具有滚动阻力小，操控性能好，等性能优势。
二、同一辆汽车，轮胎花纹不同的影响
汽车在出厂之后，通常整辆汽车上，所有轮胎的花纹都是一样的，但随着轮胎位置的不同，并不是所有轮胎的磨损程度都一致。因此，现在很多汽车上，特别是载货汽车，新更换的轮胎花纹与原轮胎花纹不一致，在只更换两条轮胎的情况下，新胎尽量装在车辆的前轴。如果把磨损比较多的轮胎放在车辆的前轴，轮胎排水能力比较弱，会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。不同花纹的两条轮胎用在前轮危险系数大大增强，不同的花纹会有不同的摩擦系数，排水的方向也不同，会造成前轮的作用力不均，在高速行驶的情况下，很小的作用力都会造成大的改变。
因此，在不能保证更换整辆汽车的轮胎时，应尽量做到以下几点：
1.所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2.同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。（载重指数、速度级别一致）。如果同车轴花纹不同，左右抓地力会不一样，将会影响车辆的操控性能。
3.车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。
4.在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
5.在选购轮胎时，须确保轮胎必须和同车轴另外一条轮胎一样，即同一车轴上应装配同一规格、厂牌、花纹的轮胎。
6.如果两种不同速度级别的轮胎被安装在同一辆车上，无论驱动轴是什么，请把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度。
7.您所购新胎的速度级别高于旧胎（V：240Km/h，W：270Km/h），从这个角度说您这两条新胎也应该装在后轴。对于经常在湿地行驶的汽车，若轮胎花纹不同，其排水量不一样，容易导致车辆跑偏。这类车辆要求全车轮胎花纹尽量一致。
三、轮胎花纹使用注意事项
（一）应根据车辆用途、经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎；对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定性强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。
（二）随着车速的提高，胎面与路面间积水来不及排除便会在胎面间形成水膜，将轮胎慢慢托起，在一定条件下甚至完全离开路面，使汽车操纵性完全丧失。这种现象被称之为轮胎"滑水现象"。影响滑水临界速度的因素较多，但其中轮胎花纹型式为主要因素之一。
（三）有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的"箭头"，标记表示，如果按照箭头方向转，即"人字形"花纹尖端先着地，则称顺方向旋转，反之，则称反方向旋转。
（四）一般在临时用上备胎的汽车，其行车速度应在80千米每小时以下，千万不要在换备胎的情况下开快车。