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精致小巧的外形配备2.2英寸屏
360在行车记录仪领域的产品非常丰富，包括后视镜样式的M系列、智能云镜S系列、高性价比C系列、外形小巧的K系列等。其中K系列主要有三款产品，分别是K600、K3 8 0以及新推出的K9 8 0。3 6 0K980的外观设计延续了K系列的设计，它的外观非常小巧，机身尺寸仅116mm×75mm×52mm，重量在140g左右。体积小巧的优势在于不会影响驾驶视线，可实现隐藏式安装。此外，在机身上它还运用了钢琴烤漆并搭配金属拉丝工艺，看上去非常精致。
360 K980的整体外观设计与我们之前评测过的盯盯拍MINI5有些类似，同样采用的是条状外观。然而不同的是360 K980在原本就很小巧的机身上还配备了一块2.2英寸的显示屏，这种设计出现在360 K系列产品中还是第一次，就算是同类产品中也极为少见。别看它的屏幕小，它采用的IPS屏幕显示效果并不差，并且分辨率达到了480×800，在这样一块小屏幕上清晰度非常高。在屏幕右侧它设计有三个触控式按键，在不连接手机的情况下也能通过行车记录仪本身进行相关设置。
K980采用一体式设计，固定到前挡风玻璃后它的拍摄角度可上下调节，机身最大调节角度达到了60°。在机身左侧是它的LED状态指示灯，同时该LED灯也是一个实体按键，短按可关闭或打开屏幕，长按可以开关机。
K980的镜头部分采用了凸出式设计，这点跟前作K380相同。它的镜头部分不可调节角度，所以在安装时需要在通电后通过屏幕找准拍摄位置再进行固定，避免出现左右不协调的问题。它的镜头采用了7组高透镜片，拥有F1.8大光圈和1块红外滤光片，拍摄角度为140°。
联咏NT96670主控与索尼IMX415强强联合
在行车记录仪的主控芯片方面，目前市面上应用较多的有安霸、联咏、海思这三大品牌。像盯盯拍MINI5、70迈A800以及包括趴趴狗S36 4K在内的产品都采用了相同的海思Hi3559 V200处理器，像云路R1X 4K行车记录仪则采用的是联咏NT96670，而360 K980也是采用的联咏NT96670主控方案，相对来说它的性能更强一些。这是一颗面向运动相机和行车记录仪等领域推出的高性能、低功耗的芯片。该芯片支持H.265/H.264编解码，编码/解码性能高达2160P@30fps。同时，这颗芯片还采用了低功耗设计，确保行车记录仪的整体功耗不会太高。
此外，K980还采用了索尼IMX415图像传感器。这是一颗全球最小的高性能4K图像传感器，尺寸为1/ 2. 8英寸，像素点大小仅1. 45μm。同时还应用了堆栈式CMOS技术，相比之前的背照式CMOS技术，堆栈式的面积利用率更高，因此可以在更小的传感器面积下达到更好的感光效果。
联咏NT96670主控芯片与索尼IMX415图像传感器可谓是强强联合，那么采用了这两者的K980在拍摄方面有怎样的表现呢？我们进行了体验。
画质色彩还原度高，细节表现清晰
4K行车记录仪往往应用了该品牌最强的调校实力，我选择了在光线较暗的隧道环境下对360 K980进行体验。通过拍摄的行车画面可以看到K980的在暗光环境下对画面的噪点抑制得比较出色，车辆主体的画面非常清晰，哪怕是有牌照灯和尾灯的干扰下也能非常清楚地拍摄，即便超过5m范围也能清晰拍摄车牌号。此外，在有太阳光照射下的环境，K980对逆光的抑制也很出色，虽然会受到一定影响，但是整体清晰度比较高。
360 K980在拍摄的图像色彩表现上亮度适中，没有出现偏暗的现象。虽然画质色彩的饱和度不是很高，但是整体画质很细腻，并且得益于4K分辨率，在图像边缘部分的细节也能以清晰呈现。
标配驾辅功能，支持电子狗预警
作为一款旗舰级4K分辨率行车记录仪，K980标配ADAS驾驶辅助功能，像前车启动、车道偏离、急加减速均有提醒。同时，它内置有电子狗功能，可对事故多发区、测速点、红绿灯等位置发出预警。K980还拥有语音控制、5GHz/2.4GHz双频WiFi、AR实景导航等功能，特别是语音功能，当行车时遇到突发事件，只需要说出“我要拍照”就会立即抓拍。此外，5GHz的WiFi支持能在取证的时候快速地将行车记录仪中的視频下载到手机中。
值得一提的是，相比其他品牌的行车记录仪而言，360行车记录仪拥有更强大的社区生态，在社区论坛里面，可以分享自己的行车视频，与众多车友交流互动。同时，也能反馈在使用该产品时遇到的一些问题，通过社区反映的问题能更及时地得到官方的反馈信息。
写在最后
作为又一款旗舰级4K分辨率行车记录仪，360 K980在拍摄的画质清晰度方面非常高，在同级产品中达到了优秀的水平。此外，小巧的机身设计加上2.2英寸屏幕在同类产品中也是极为少见的。同时，像ADAS、电子狗、常电停车监控、AR导航等功能的加入，让它的综合表现不仅全面，而且也更具可玩性。
360在行车记录仪领域的产品非常丰富，包括后视镜样式的M系列、智能云镜S系列、高性价比C系列、外形小巧的K系列等。其中K系列主要有三款产品，分别是K600、K3 8 0以及新推出的K9 8 0。3 6 0K980的外观设计延续了K系列的设计，它的外观非常小巧，机身尺寸仅116mm×75mm×52mm，重量在140g左右。体积小巧的优势在于不会影响驾驶视线，可实现隐藏式安装。此外，在机身上它还运用了钢琴烤漆并搭配金属拉丝工艺，看上去非常精致。
360 K980的整体外观设计与我们之前评测过的盯盯拍MINI5有些类似，同样采用的是条状外观。然而不同的是360 K980在原本就很小巧的机身上还配备了一块2.2英寸的显示屏，这种设计出现在360 K系列产品中还是第一次，就算是同类产品中也极为少见。别看它的屏幕小，它采用的IPS屏幕显示效果并不差，并且分辨率达到了480×800，在这样一块小屏幕上清晰度非常高。在屏幕右侧它设计有三个触控式按键，在不连接手机的情况下也能通过行车记录仪本身进行相关设置。
K980采用一体式设计，固定到前挡风玻璃后它的拍摄角度可上下调节，机身最大调节角度达到了60°。在机身左侧是它的LED状态指示灯，同时该LED灯也是一个实体按键，短按可关闭或打开屏幕，长按可以开关机。
K980的镜头部分采用了凸出式设计，这点跟前作K380相同。它的镜头部分不可调节角度，所以在安装时需要在通电后通过屏幕找准拍摄位置再进行固定，避免出现左右不协调的问题。它的镜头采用了7组高透镜片，拥有F1.8大光圈和1块红外滤光片，拍摄角度为140°。
联咏NT96670主控与索尼IMX415强强联合
在行车记录仪的主控芯片方面，目前市面上应用较多的有安霸、联咏、海思这三大品牌。像盯盯拍MINI5、70迈A800以及包括趴趴狗S36 4K在内的产品都采用了相同的海思Hi3559 V200处理器，像云路R1X 4K行车记录仪则采用的是联咏NT96670，而360 K980也是采用的联咏NT96670主控方案，相对来说它的性能更强一些。这是一颗面向运动相机和行车记录仪等领域推出的高性能、低功耗的芯片。该芯片支持H.265/H.264编解码，编码/解码性能高达2160P@30fps。同时，这颗芯片还采用了低功耗设计，确保行车记录仪的整体功耗不会太高。
此外，K980还采用了索尼IMX415图像传感器。这是一颗全球最小的高性能4K图像传感器，尺寸为1/ 2. 8英寸，像素点大小仅1. 45μm。同时还应用了堆栈式CMOS技术，相比之前的背照式CMOS技术，堆栈式的面积利用率更高，因此可以在更小的传感器面积下达到更好的感光效果。
联咏NT96670主控芯片与索尼IMX415图像传感器可谓是强强联合，那么采用了这两者的K980在拍摄方面有怎样的表现呢？我们进行了体验。
画质色彩还原度高，细节表现清晰
4K行车记录仪往往应用了该品牌最强的调校实力，我选择了在光线较暗的隧道环境下对360 K980进行体验。通过拍摄的行车画面可以看到K980的在暗光环境下对画面的噪点抑制得比较出色，车辆主体的画面非常清晰，哪怕是有牌照灯和尾灯的干扰下也能非常清楚地拍摄，即便超过5m范围也能清晰拍摄车牌号。此外，在有太阳光照射下的环境，K980对逆光的抑制也很出色，虽然会受到一定影响，但是整体清晰度比较高。
360 K980在拍摄的图像色彩表现上亮度适中，没有出现偏暗的现象。虽然画质色彩的饱和度不是很高，但是整体画质很细腻，并且得益于4K分辨率，在图像边缘部分的细节也能以清晰呈现。
标配驾辅功能，支持电子狗预警
作为一款旗舰级4K分辨率行车记录仪，K980标配ADAS驾驶辅助功能，像前车启动、车道偏离、急加减速均有提醒。同时，它内置有电子狗功能，可对事故多发区、测速点、红绿灯等位置发出预警。K980还拥有语音控制、5GHz/2.4GHz双频WiFi、AR实景导航等功能，特别是语音功能，当行车时遇到突发事件，只需要说出“我要拍照”就会立即抓拍。此外，5GHz的WiFi支持能在取证的时候快速地将行车记录仪中的視频下载到手机中。
值得一提的是，相比其他品牌的行车记录仪而言，360行车记录仪拥有更强大的社区生态，在社区论坛里面，可以分享自己的行车视频，与众多车友交流互动。同时，也能反馈在使用该产品时遇到的一些问题，通过社区反映的问题能更及时地得到官方的反馈信息。
写在最后
作为又一款旗舰级4K分辨率行车记录仪，360 K980在拍摄的画质清晰度方面非常高，在同级产品中达到了优秀的水平。此外，小巧的机身设计加上2.2英寸屏幕在同类产品中也是极为少见的。同时，像ADAS、电子狗、常电停车监控、AR导航等功能的加入，让它的综合表现不仅全面，而且也更具可玩性。