【摘 要】
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铁路站场调车防护系统作为各铁路局日常调车作业的信息化管理手段,目前已在铁路运输调度投入运用.应用不断深入后,基于二维GIS的调车防护系统在表现三维地理空间不够直观,给系统带来巨大挑战,并形成系统应用瓶颈.针对此现状,以三维地理信息系统(3D GIS)和建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术为背景,研究基于系统整体性能的优化改进,并提出一种基于3D GIS+BIM的铁路站场调车防护系统设计方法.旨在运用三维GIS特性,提高系统整体性能.
【机 构】
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湖南中车时代通信信号有限公司,长沙 410005
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铁路站场调车防护系统作为各铁路局日常调车作业的信息化管理手段,目前已在铁路运输调度投入运用.应用不断深入后,基于二维GIS的调车防护系统在表现三维地理空间不够直观,给系统带来巨大挑战,并形成系统应用瓶颈.针对此现状,以三维地理信息系统(3D GIS)和建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术为背景,研究基于系统整体性能的优化改进,并提出一种基于3D GIS+BIM的铁路站场调车防护系统设计方法.旨在运用三维GIS特性,提高系统整体性能.
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