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本文根据MoS_2的良好固体润滑特性及电刷镀的工艺特点,研究开发了一种新型的Ni/M0S_2复合刷镀固体润滑镀层.采用球-盘式试验机,在油润滑及干摩擦条件下,对复合镀层的摩擦磨损特性进行了全面的研究.结果表明,镀层性能与其中MoS_2含量及载荷与滑动速度等工作条件有密切关系.在合适的MoS_2含量时可获得最佳的摩擦系数与耐磨性.为分析复合镀层具有优良固体润滑性能的原因,对其微观结构进行了深入的透射电镜及X射线衍射分析,发现在镀层中存在MoS_2晶粒的基面与表面平行的择优取向.