公交车进出站对路段交通流干扰行为微观仿真的建模与实现

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本文通过对实际公交车站的提炼,总结出四种基本的公交车站类型,并具体地分析了每种公交车站的特点和具体的车流冲突情况。在此基础上,我们分析了公交车的微观行为对其他机动车行为的影响.并通过对不同站点类型的对比.提出了适合不同情况的公交车站的布置方式。之后,我们小组通过系统分析.行为描述.数学建模,并使用计算机对公交车进出站的具体行为进行仿真,得出了较为符合实际的仿真结果,为进一步研究公交车微观行为搭建了平台。
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