【摘 要】
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丽香铁路中义隧道出口平导玉龙雪山西麓断裂破碎带段围岩软弱、破碎,受高地应力及断裂破碎带影响严重,边墙大变形灾害突出,以此为研究背景,开展了4种围岩大变形控制措施的现
【机 构】
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北方工业大学土木工程学院; 中国中铁隧道集团有限公司;
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51408008);北京市青年拔尖人才培育计划项目(CIT&TCD201704013);北京市属高校基本科研业务费项目(110 0529 7192 1/06 1);昆明铁路局科技项目重点课题(K17G43)