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采用流态粉煤灰水泥混合料进行基坑和台背等不易压实部位的浇注施工，无须碾压和振捣，依靠混合料的流动性达到密实效果，依靠其强度形成很高的承载能力，解决压实困难的问题，为处理公路桥头高填方路基沉降的质量通病提供了新的解决方案。文章就其材料、施工工艺和技术标准进行了综合介绍，并通过对公路高填方路基设置沉降装置进行观测和分析，总结出路基的沉降规律。