【摘 要】
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11月10日凌晨3:05,广中江高速中山海洲K90+470至古镇K94+280区段ETC门架系统顺利完成联调联试,这标志着广东首套区段ETC门架系统设备完成调优,完全打通门架站点,与路段中心、
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11月10日凌晨3:05,广中江高速中山海洲K90+470至古镇K94+280区段ETC门架系统顺利完成联调联试,这标志着广东首套区段ETC门架系统设备完成调优,完全打通门架站点,与路段中心、广东联合电服、交通部的网络,具备实施取消省界收费站的新旧系统切换条件.rn1.什么是ETC门架系统?rnETC门架系统是深化收费公路制度改革,取消全国高速公路省界收费站,实现车辆分段计费的重要设施,具备通过5.8GHz专用短程通讯读取车载OBU或CPC卡的信息,实现车辆分段计费、车辆路径标识、流量调查、视频监控、超速筛查等功能,是对原有省界收费站物理拆除后计费的必要补充,并省去了通过省界收费站刷卡过站的流程,极大的提升通行效率.
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