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智能化、年轻化已经成为车企必备技能，即使是拥有百年历史的老牌德系豪华品牌也不例外。
7月27日，“2020宝马科技日”如期而至。拥有百年品牌历史的宝马集团一口气发布了多款年轻化数字产品，力求从全使用场景解决用户出行痛点。同时，还宣布了与腾讯开展数字化合作的消息。
就如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所言：“中国是全球科技创新的驱动力。宝马源自中国、服务中国客户的创新科技，不仅要配备到中国的产品当中，还将推广到全球。与此同时，宝马还将秉承开放合作的态度，通过与合作伙伴的优势互补，共同推动创新数字化发展。”
据高乐介绍，为了更好满足中国客户快速变化、个性多元的数字化需求，宝马在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系，1100多名研发人员中有超过300名数字化开发工程师。宝马正在数字化道路上快马加鞭，以期为中国用户带来更优质、更个人化的豪华数字体验。
三招搞定出行痛点
开车一族总能遇到这么几件烦心事：车钥匙明明就放在包里，找起来却总是费时费力;堵车成为家常便饭，无聊的时间总是难以打发;遇到地形复杂的多层停车场，总是在开进去的一瞬间就迷了路……这些困扰多时的痛点，宝马都找到了对策。
开车不再“繁”：宝马携手iPhone打造出全新一代数字钥匙，实体钥匙将被取代。将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应區域4厘米内，就可以轻松解锁或锁定车辆;将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下“启动”按键，就能直接启动发动机;数字钥匙的使用权限最多分享5位好友，同一部手机可以支持多个数字钥匙;解锁时，同样能为数字钥匙设置指纹或面部识别，进一步增加安全性。2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的多款BMW车型上，比如新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4等，都将享受到这一系列酷炫功能。
堵车不再“烦”：为了帮助用户打发堵车时的枯燥时间，宝马决定在新车上搭载车载版“西瓜视频”。为配合路上场景，每个视频不超过90秒;实时在线，在保证内容随时更新的同时不占用过多内存;通过语音、iDrive旋钮和触屏都可启用该功能，轻点屏幕就可选播下一个视频;当车速超过5公里每小时，视频内容就不再可见，视频便不再播放，保证驾驶安全。
停车不再“难”：针对不少用户在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的痛点，宝马在业内率先推出停车场室内地图功能。该功能成功克服地下室信号较差的难关，实现了停车场内部的精准定位，可以清晰了解整个停车场的布局和自己车辆的当前位置及行驶方向信息，甚至还能够分楼层显示，彻底破解地下停车场这一“立体迷宫”。目前，北京和上海已经共有近百个停车场支持该功能，未来还将逐步推广。
“拍了拍”腾讯
除了这些服务于车主的贴心“大招”，宝马还宣布了与腾讯开展数字化合作的好消息，双方将共同打造“腾讯小场景”与“微信车载版”。
微信在中国的影响力和覆盖面不言而喻，支持全语音交互的微信车载版直接适配宝马系统，最大程度方便中国用户的工作和生活，保证必需的社交沟通。 贴合中国的本土化服务和设计，更体现出宝马在中国市场的用心。
据介绍，“腾讯小场景”基于云端更新、无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶环境下的使用习惯，能够满足“全时在线”的数字化需求。在研发期间，宝马和腾讯就做到了端对端的共同开发，以德系标准对“小场景”进行精选，确保能与宝马车机系统完美适配。
宝马与腾讯合作的首批精选“小场景”将于今年年内在中国市场推出，包括食、住、行、玩等各方面内容。比如首批上线的“星美食”，可以快速搜索周边的美食信息，即刻进行预订;车上有小孩时，可以播放儿歌安抚情绪;场景中自带的小游戏也能排解拥堵时的烦闷。
优质数字化产品和服务的开发和引入，都离不开强大的人机交互系统作为支撑。作为全球首家为车辆引入全新控制理念的汽车制造商，宝马早在2001年就开创性地推出了第一代BMW iDrive人机交互系统。如今，BMW iDrive已发展至第七代。
相比前一代技术，第七代BMW iDrive人机交互系统采用全新UI和UX设计，用户能够根据个人喜好进行自行定义仪表盘和中控屏的主页，就像设置智能手机页面一样，注重个性和体验感。其中所配备的“BMW智能个人助理”，既是隐形助手又像一位老朋友，不仅呼唤“你好，宝马”便能启用，还具备自我学习功能，逐步了解用户偏好。多维交互同样是该系统的一大亮点，以“腾讯小场景”为例，用户可以用语音、触屏和iDrive旋钮的方式来启动它，操作起来更为轻松、自然。
7月27日，“2020宝马科技日”如期而至。拥有百年品牌历史的宝马集团一口气发布了多款年轻化数字产品，力求从全使用场景解决用户出行痛点。同时，还宣布了与腾讯开展数字化合作的消息。
就如宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐所言：“中国是全球科技创新的驱动力。宝马源自中国、服务中国客户的创新科技，不仅要配备到中国的产品当中，还将推广到全球。与此同时，宝马还将秉承开放合作的态度，通过与合作伙伴的优势互补，共同推动创新数字化发展。”
据高乐介绍，为了更好满足中国客户快速变化、个性多元的数字化需求，宝马在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系，1100多名研发人员中有超过300名数字化开发工程师。宝马正在数字化道路上快马加鞭，以期为中国用户带来更优质、更个人化的豪华数字体验。
三招搞定出行痛点
开车一族总能遇到这么几件烦心事：车钥匙明明就放在包里，找起来却总是费时费力;堵车成为家常便饭，无聊的时间总是难以打发;遇到地形复杂的多层停车场，总是在开进去的一瞬间就迷了路……这些困扰多时的痛点，宝马都找到了对策。
开车不再“繁”：宝马携手iPhone打造出全新一代数字钥匙，实体钥匙将被取代。将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应區域4厘米内，就可以轻松解锁或锁定车辆;将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下“启动”按键，就能直接启动发动机;数字钥匙的使用权限最多分享5位好友，同一部手机可以支持多个数字钥匙;解锁时，同样能为数字钥匙设置指纹或面部识别，进一步增加安全性。2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的多款BMW车型上，比如新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4等，都将享受到这一系列酷炫功能。
堵车不再“烦”：为了帮助用户打发堵车时的枯燥时间，宝马决定在新车上搭载车载版“西瓜视频”。为配合路上场景，每个视频不超过90秒;实时在线，在保证内容随时更新的同时不占用过多内存;通过语音、iDrive旋钮和触屏都可启用该功能，轻点屏幕就可选播下一个视频;当车速超过5公里每小时，视频内容就不再可见，视频便不再播放，保证驾驶安全。
停车不再“难”：针对不少用户在大型地下停车场容易“迷路”和“盲找”车位的痛点，宝马在业内率先推出停车场室内地图功能。该功能成功克服地下室信号较差的难关，实现了停车场内部的精准定位，可以清晰了解整个停车场的布局和自己车辆的当前位置及行驶方向信息，甚至还能够分楼层显示，彻底破解地下停车场这一“立体迷宫”。目前，北京和上海已经共有近百个停车场支持该功能，未来还将逐步推广。
“拍了拍”腾讯
除了这些服务于车主的贴心“大招”，宝马还宣布了与腾讯开展数字化合作的好消息，双方将共同打造“腾讯小场景”与“微信车载版”。
微信在中国的影响力和覆盖面不言而喻，支持全语音交互的微信车载版直接适配宝马系统，最大程度方便中国用户的工作和生活，保证必需的社交沟通。 贴合中国的本土化服务和设计，更体现出宝马在中国市场的用心。
据介绍，“腾讯小场景”基于云端更新、无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶环境下的使用习惯，能够满足“全时在线”的数字化需求。在研发期间，宝马和腾讯就做到了端对端的共同开发，以德系标准对“小场景”进行精选，确保能与宝马车机系统完美适配。
宝马与腾讯合作的首批精选“小场景”将于今年年内在中国市场推出，包括食、住、行、玩等各方面内容。比如首批上线的“星美食”，可以快速搜索周边的美食信息，即刻进行预订;车上有小孩时，可以播放儿歌安抚情绪;场景中自带的小游戏也能排解拥堵时的烦闷。
优质数字化产品和服务的开发和引入，都离不开强大的人机交互系统作为支撑。作为全球首家为车辆引入全新控制理念的汽车制造商，宝马早在2001年就开创性地推出了第一代BMW iDrive人机交互系统。如今，BMW iDrive已发展至第七代。
相比前一代技术，第七代BMW iDrive人机交互系统采用全新UI和UX设计，用户能够根据个人喜好进行自行定义仪表盘和中控屏的主页，就像设置智能手机页面一样，注重个性和体验感。其中所配备的“BMW智能个人助理”，既是隐形助手又像一位老朋友，不仅呼唤“你好，宝马”便能启用，还具备自我学习功能，逐步了解用户偏好。多维交互同样是该系统的一大亮点，以“腾讯小场景”为例，用户可以用语音、触屏和iDrive旋钮的方式来启动它，操作起来更为轻松、自然。