【摘 要】
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近年来,我国高等高速公路普遍呈现出交通密度大、车辆载荷重以及车辆荷载间歇性时间短等多种特点,这些特点的出现导致沥青路面在高温的影响下出现了严重的车辙,由于长时间的
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近年来,我国高等高速公路普遍呈现出交通密度大、车辆载荷重以及车辆荷载间歇性时间短等多种特点,这些特点的出现导致沥青路面在高温的影响下出现了严重的车辙,由于长时间的路面压力导致沥青的抗压能力逐渐降低,防滑性能也不断减弱,在低温情况下沥青容易产生裂痕,最终使得沥青路面的寿命减少。为了延长沥青路面的使用年限,必须提升沥青的流变性质使其能够适应现代化交通工具的要求。因此,需要对沥青进行改性,不仅能够改善沥青混合料在高温情况下的使用性能,同时能增强抗车辙以及抗老化的能力。本文就改性沥青相容性的主要问题和重点内容进行
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