大西北·新疆：中国国际道运半壁江山

• 出 处: 运输经理世界
• 发表日期: 2005年10期
• 关键词: 大西北 新疆 中国 江山

　　


　　“草原鲜花，戈壁村庄，冰峰雪山，沙海清泉”是新疆留给人们的印象，如今去过新疆的人还会有另外一番新鲜感受，那就是“我们新疆好地方，我们边境好繁忙”。自古，与天山山脉毗邻的国家就与新疆有着经济上的往来，一条丝绸之路，把我们这个拥有悠久历史文化的东方古国的商品带到了欧洲。如今，丝绸新路上呈现一派更加繁忙的景象。新疆，这个与8个国家接壤、边境线长达5600公里的省份，拥有17个国务院批准对外开放的一类口岸、10个自治区人民政府批准对外开放的二类口岸，是我国对外开放口岸最多的省区。边境贸易开展得红红火火，自1983年新疆开通第一条国际运输线路以来，新疆乌鲁木齐、伊宁、塔城、博乐、喀什、阿图什等城市相继开通至巴基斯坦、哈萨克斯坦、蒙古、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国家多个城市的往返客货运输线路共63条，其中客运32条、货运31条。
　　随着边境互市贸易区的逐渐开放，新疆与周边国家的贸易往来也越来越频繁。这就带动了新疆道路运输的发展。据新疆交通厅涉外道路运输管理办公室透露：新疆开通的国际道路运输线路目前已在我国占到一半。自今年9月1日起，新疆又新开通12条国际道路客货运输线，新疆与周边国家开通的双边出入境客货运输线路已增加到75条。从1991年至2004年14年间，通过新疆各公路口岸出入境的旅客累计达310．57万人次，出入境货物累计达1043．42万吨。
　　此外，公路口岸的“大通关”模式也激活了新疆的涉外运输企业。这种模式是对所有进出口货物实施“提前报检、提前报关、实货放行”。重点提高了通往巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国出口通道的服务能力。今年6月，由新疆交通部门协助承办并参加的上海合作组织成员国国际道路运输便利化专家组会议和中、巴、哈、吉四国过境运输事务级会议中，四国过境运输正式启动；中塔间首次实行了国际汽车运输行车许可证制度，开通了与塔吉克斯坦的国际间直达客货运输线路；促进吉尔吉斯斯坦在乌鲁木齐设立护照签证点，加快了车辆运行周转速度；中哈两国达成新开通12条直达国际道路客货运输线路的意向，恢复了4条停运多年的客货运输线路，增加了国际汽车运输行车许可证数量，使中哈两国汽车运输不断向腹地纵深和第三国延伸。目前，新疆公路口岸日益活跃，货车八方驶向边贸口岸，出境的客流量不断上升，新疆出入境公路客运呈现近20年来少有的繁忙景象，仅今年两个月就完成出入境客运量2万多人次，同比增长154．6％。
　　一位从事涉外运输业十多年的涉外客货运企业的常务副经理高兴地说：“涉外客运企业，往年淡季时每月也就能发几个班次，旺季最多也就十几个班次的外运客车。而在今年的大多数月份里，公司都能顺利发出几十个班次的外运客车。客运班次的增幅可能会达到200％。”这
　　是新疆独具特色的地缘优势给客运企业带来的实惠，而且这种边境运输也潜伏着广大的可开拓的市场与商机。(扬鞭)
　　(编辑／陈小平)