【摘 要】
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介绍了采用真空钎焊的方法对WP7系列发动机涡轮导向器叶片进行修复的过程,其中包括叶片表面渗铝层的去除和裂纹表面氧化膜的去除工艺。修复后的叶片经荧光检验未发现表面裂纹
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介绍了采用真空钎焊的方法对WP7系列发动机涡轮导向器叶片进行修复的过程,其中包括叶片表面渗铝层的去除和裂纹表面氧化膜的去除工艺。修复后的叶片经荧光检验未发现表面裂纹,并通过100小时的试车考核,结果表明该修复工艺可成功用于WP7系列发动机涡轮导向器叶片的修复。
The process of repairing the turbine guide vane of WP7 engine with vacuum brazing is introduced, including the removal of the aluminized layer on the blade surface and the removal of oxide film on the crack surface. The repaired leaves were not found to have surface cracks by fluorescence test and passed the 100-hour test run. The results show that the repair process can be successfully used to repair the turbine guide vanes of the WP7 series engine.
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