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富水砂层是盾构施工中较难的底层之一,主要困难在于地面沉降控制、刀盘刀具磨损、刀具更换和推进速度控制较难等。鉴于此,结合南昌地铁一号线9标段盾构施工过程,基于富水砂层特有的地质特性,包括在富水砂层的局部卸压流动性大、被动挤压流动性小、摩擦力大等,采取合理选择盾构刀盘形式、盾构推进土压控制、出渣管理、地面沉降控制等措施,以保证盾构施工顺利进行。