论文部分内容阅读
本文采用给定叶片载荷分布的三元叶轮设计方法对一中等流量系数，机器马赫数为0．9的闭式离心叶轮进行设计。针对盘侧及盖侧，选取不同的载荷分布型式，探究不同载荷分布对离心叶轮外特性、几何结构及内流场的影响。研究结果表明：盖侧前加载型叶轮可以获得较高的设计效率，但喘振裕度较小；后加载型叶轮小流量工况效率较高，大流量工况效率下降较快；中加载型叶轮具有较宽的工况范围。盘侧载荷分布同样对叶轮性能有较大的影响，对于所研究的离心叶轮，相对于盘侧前、中加载，盘侧后加载可以获得高的效率及较宽的工况范围。