【摘 要】
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以桌型客机为例,将客舱复杂围护结构划分为三部分。据此建立各区域单元结构的三维数值计算模型,并对不同外界环境下客舱的热流密度及传热量进行了数值仿真。结果与传统计算方
【机 构】
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南京航空航天大学航空宇航学院,兰州物理研究所,真空低温技术与物理国家级重点实验室,中国商用飞机有限公司上海飞机设计研究院,
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以桌型客机为例,将客舱复杂围护结构划分为三部分。据此建立各区域单元结构的三维数值计算模型,并对不同外界环境下客舱的热流密度及传热量进行了数值仿真。结果与传统计算方法吻合良好,研究工作对于我国大型飞机热载荷的计算具有参考价值。
Taking desk-type passenger plane as an example, the cabin complex envelope structure is divided into three parts. Based on this, a three-dimensional numerical model of the unit structure of each area is established, and the numerical simulation of the heat flux density and heat transfer in the cabin under different external environments is carried out. The results are in good agreement with the traditional calculation methods. The research work is of reference value for the calculation of thermal load of large aircraft in China.
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