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汽轮机中低压连通管以最小的压力损失将蒸汽从中压缸排汽口导入低压缸进汽口，其结构设计不合理将影响汽轮机安全运行。基于东汽某N330-16.8/537/537-8型机组中低压连通管的结构特点及平衡原理，针对运行中存在的问题排查出原因，通过低压法兰密封面止口改进，以及平衡补偿管、波纹管下部加装疏水管，实现了结构优化改造。改造后，连通管长期运行正常，表明改造技术值得同类型机组研发人员借鉴。